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起飞过程中，当指示空速到达60海里/小时前，飞行方式显示上的横滚方式为（）

  • A、航向选择
  • B、空白
  • C、预位
  • D、水平导航

参考答案

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考题 战斗机飞行员驾战机沿纬度圈不间断向西飞行到达原起飞点，他从起飞到降落总是看到太阳在相同的高度上，则此飞机飞行了多少小时? A. 24小时 B. 25小时 C. 23小时 D. 26小时
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考题 空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好飞行准备（）。A、40分钟B、1小时C、1小时30分钟
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考题 马赫空速表的马赫数显示窗从什么时候开始有指示（）A、飞机有电B、当飞机起飞后C、当飞机速度达到0.4马赫时D、当飞机速度达到0.6马赫时
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考题 飞行方式指示（FMA）的类型不包括（）A、自动油门B、俯仰/横滚C、减推力方式D、自动驾驶状态
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考题 在PFD上预选空速以什么颜色显示在什么区域？（）A、蓝色空速预选数值显示在左侧空速指示带上方B、蓝色空速预选数值显示在右侧空速指示带上方C、绿色空速预选数值显示在右侧空速指示带上方D、绿色空速预选数值显示在左侧空速指示带上方
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考题 在标准海平面上飞行时，真空速与指示空速相比较，应为：（）  （1）、真空速＝指示空速； （2）、真空速＜指示空速；  （3）、真空速＞指示空速．A、（1）对B、（2）对C、（3）对D、（1）（2）（3）都不对
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考题 飞机衔接在垂直导航方式飞行，那么FCU上的马赫/空速显示器显示为（）。A、110；B、000；C、空白；D、起飞时所选择的速度。
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考题 静压孔堵塞时，当飞行高度低于静压孔堵塞时的高度：（）A、空速表的指示会大于实际速度B、空速表的指示会小于实际高度C、空速表的指示会降至零D、空速表的指示不变
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考题 飞行指引杆消失：（）.A、当飞行指引电门断开B、在起飞中，空速小于60海里C、接通下滑道D、复飞过程中
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考题 静压孔堵塞时，当飞行高度高于静压孔堵塞时的高度是：（）A、空速表的指示会大于实际速度B、空速表的指示会小于实际速度C、空速表的指示会逐渐降至零D、空速表的指示不变
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考题 空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好分行准备（）A、40分钟B、l小时C、l小时30分钟
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考题 下列受胎压限制速度影响的是（）A、起飞地速B、起飞指示空速C、起飞真空速D、当量空速
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考题 当静压孔堵塞而全压孔未堵，空速表的指示将随飞行高度的增加（）A、小与实际空速B、大与实际空速C、指示值不变
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考题 起飞过程中，当指示空速到达60海里/小时前，飞行方式显示上的俯仰方式为（）A、垂直速度B、起飞/复飞C、MCP速度D、垂直导航
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考题 （飞行中，若静压孔堵塞，而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时，（）.A、空速表的指示大于实际速度B、空速表的指示小于实际速度C、空速表的指示为0
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考题 起飞过程中，当指示空速到达84海里/小时，飞行方式显示上的自动油门方式为（）A、预位B、N1C、推力保持D、起飞/复飞
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考题 保持相同迎角平飞，随着飞行高度增加：（）A、真空速增大，指示空速也增大B、真空速不变，指示空速增大C、真空速增大，指示空速不变D、真空速不变，指示空速减小
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考题 下列哪项不是SMYD计算并显示在CDS上的性能参数（）.A、PLI（俯仰限制指示）B、最小飞行空速C、最大飞行空速D、飞机的迎角
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考题 （EMB145）当（）参数过大时，PFD上的某些指示会被清除以减少显示混乱。A、俯仰B、横滚C、俯仰或/和横滚
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考题 ATTDISCREPANCY（姿态差异）当主飞行显示器上显示检查姿态时，表示机长和副驾驶PFD上显示的横滚或俯仰角差异至少大于（）？A、3度B、4度C、5度
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考题 在PFD上预选空速以什么颜色显示在什么区域？（）A、蓝色空速预选数值显示在左侧空速指示带上方B、蓝色空速预选数值显示在右侧空速指示带上方C、绿色空速预选数值显示在右侧空速指示带上方
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考题 保持指示空速不变，飞行高度升高，则真空速：（）A、大于指示空速B、小于指示空速C、保持不变D、减小
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考题 对于组合备用飞行指示器ISFD的指示精度，说法错误的是（）A、姿态俯仰角的指示精度为0.25°B、姿态横滚角的指示精度为0.5°C、高度的指示精度为10英尺D、指示空速的指示精度为2节
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考题 在起飞过程中，无线电高度480英尺时，若要终止飞行指引仪的起飞方式，可以（）A、接通一部自动驾驶B、选择其他的俯仰方式C、选择其他的飞行指引仪横滚方式D、以上都对
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考题 飞行中，当皮托管堵塞，但管上排泄孔未被堵塞，空速表会出现？（）A、空速表的指示小于实际速度B、空速表的指示大于实际速度C、空速表的读数降至零
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