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对起落架结构的设计是由哪种设计思想设计的().

  • A、安全寿命
  • B、破损安全
  • C、损伤容限
  • D、耐久性

参考答案

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考题 航空器结构的检修周期是()。A、根据损伤容限特性分析和全尺寸结构损伤容限试验结果确定的B、根据全尺寸结构耐久性试验结果给出C、根据疲劳裂纹扩展寿命计算结果给出D、根据全尺寸结构剩余强度试验结果给出

考题 关于安全寿命设计思想,下列哪些说法是正确的().A、一旦结构出现宏观的可检裂纹就必须进行修理。B、可以确保结构的使用安全。C、可以充分的发挥结构的使用价值.D、只考虑无裂纹的寿命。

考题 损伤容限设计是保证航空器结构具有()?A、经济维修性B、持久性C、适航性D、安全性和可靠性

考题 在损伤容限设计思想中,损伤容限是什么概念()。A、保证结构安全可靠地工作到下次检查的条件下,允许结构存在的缺陷和损伤。B、保证结构可以承受极限载荷的情况下,允许结构存在的缺陷和损伤。C、满足经济修理要求的条件下,允许结构存在的缺陷和损伤。D、不影响结构的使用功能的条件。

考题 在飞机结构中,下列哪种结构不按损伤容限设计思想进行设计()。A、蒙皮B、机翼梁的腹板C、机翼梁的缘条D、货舱地板支撑骨架

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考题 单选题工程产品的自然寿命主要是由()决定的。A 设计寿命B 材料寿命C 质量寿命D 安全寿命

考题 判断题海港工程混凝土结构必须进行防腐蚀耐久性设计,保证混凝土结构在设计使用年限内的安全和正常使用功能。A 对B 错