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延误时间超过()时,乘务组可以建议驾驶舱进行客舱广播。()

  • A、半小时(含)以上
  • B、四十分钟(含)以上
  • C、一小时(含)以上
  • D、以上答案均错误

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考题 在《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中,当乘务长不在临近驾驶舱的位置时,机上非安全事件的汇报途径为( )A.客舱乘务员---(最临近驾驶舱的客舱乘务员)---机长B.客舱乘务员---乘务长---机长

考题 机上广播优先权次序:驾驶舱-登机音乐-客舱乘务员。

考题 飞行机组、乘务组飞行中进、出驾驶舱的时间选择()。A、飞行中的非关键阶段B、飞行机组因生理需要必须进出驾驶舱的时段C、客舱乘务组为飞行机组提供必要服务的时段D、特殊规定的空防安全圈限制以外的时段

考题 客舱有旅客,飞机在加注燃油时,乘务组应广播通告旅客:“禁止吸烟”、“系好安全带”。()

考题 乘务长确定客舱准备完毕后需及时向驾驶舱报告,也可直接进驾驶舱报告“客舱准备完毕”。

考题 颠簸飞行时,当“系好安全带”灯连续二次闪烁,客舱乘务员的什么行为是错误的()A、(主任)乘务长尽快和驾驶舱取得联系B、进行客舱广播C、停止服务,就坐并系好安全带D、到客舱内指导旅客系好安全带

考题 当机长紧急呼叫客舱经理/乘务长到驾驶舱,客舱经理/乘务长必须带好哪些物品进入驾驶舱()A、笔、手表、乘务员手册B、纸、笔、乘务员手册C、纸、手表、乘务员手册D、纸、笔、手表

考题 客舱乘务员丧失能力处置程序有:()A、使用內话通知机长并始终与驾驶舱保持联系B、在机上广播寻求医务人员的帮助C、在医务人员未到之前或机上无医务人员时,应按本手册急救章节进行操作D、确认其他乘务员完成丧失能力的客舱乘务员安全职责

考题 高原航线运行,在处置客舱释压时,乘务员如果得到驾驶舱发出“飞机进入平飞,保持吸氧”的口令,乘务员的处置程序正确的是()。A、保持吸氧B、除必要的检查,尽量减少活动C、广播指导旅客D、必须在客舱来回巡视

考题 如果客舱乘务检查员复训与客舱乘务教员复训结合进行,对于组类I飞机和组类Ⅱ飞机可以作为4小时计入。

考题 机上非安全事件汇报顺序:当乘务长处于最临近驾驶舱的位置时,客舱乘务员汇报乘务长汇报()。

考题 波音737机型执行航班时,机上延误120(含)分钟以上,应()A、视情播放《机上经络养生操》B、每隔30分钟进行延误广播,告知旅客最新动态,视情播报“流量控制”释义广播C、进行客舱巡视,饮料添加服务D、下降前乘务组二次致礼

考题 两人制飞行机组执行航班飞行任务时,如有一名驾驶员因工作或者生理原因须离开驾驶舱,飞行机组先通过内话联系客舱乘务组,客舱经理/乘务长应及时安排一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。

考题 波音737机型执行航班时,机上延误180(含)分钟以上,应()A、无明确起飞时间,在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,根据公司安排及机长指令,配合做好旅客下机等待工作B、如遇航班大面积延误、备降,预计机上长时间等待(超过2个小时)等情况,乘务长应提前联系总部配餐部协调配餐,做好餐食预定,保证餐食配备时间裕度C、航班延误超过3个小时,乘务长应将航延时相关客舱服务工作内容以及各时间节点和执行情况,详细录入乘务日志D、航班延误超过3个小时,乘务长的记录内容包括:第一次客舱广播的时间、开始/结束餐饮服务的时间等

考题 听到着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时,客舱经理/乘务长完成系好安全带确认广播,全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备,客舱乘务员回顾应急撤离程序。

考题 乘务组驻外执勤无准备室时,关于预先准备的要求,说法正确的是:()A、客舱经理/乘务长应在酒店计划发车,或通知发车时间提前5分钟,在酒店大堂召集乘务组确认证件、装具齐全,并主持召开的乘务协同准备会B、如酒店临时通知发车,时间仓促,客舱经理/乘务长应在发车后确认乘务组证件、装具齐全,可在机组车上完成乘务协同准备C、乘务组协同准备会后,全员应根据机长要求在机上进行机组协同准备D、客舱经理/乘务长须在“乘务日志--航班情况反馈”中按照通告模板要求,进行记录

考题 听到起飞、着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时,乘务长完成系好安全带确认广播,全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备,客舱乘务员回顾应急撤离程序。

考题 在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱和与驾驶舱进行联络。

考题 机长决定实施迫降后,通过外话发布中、英文广播:“乘务长进驾驶舱,乘务长进驾驶舱”“Pursertocockpit,Pursertocockpit”,乘务长必须带好笔、纸、手表进入驾驶舱,必要时可以强行进入驾驶舱。

考题 如特殊原因乘务长/CP1(含)级别乘务员未进行客舱广播时,必须指定专人负责广播,并在《乘务日志》上记录.

考题 执行航班过程中,乘务组禁止在客舱和驾驶舱内吸烟,包括电子烟。

考题 乘务组进行延误信息广播的原则().A、及时给予旅客最有效的信息;B、体现出航空公司一直在为旅客而努力;C、必要时邀请机组给予协助广播;D、在旅客提出疑问时才进行客舱广播

考题 发生驾驶舱火警的处置程序有()。A、乘务长指令一位客舱乘务员迅速进入驾驶舱协助灭火B、客舱乘务员在驾驶舱门前待命,随时传递备份海伦灭火瓶C、客舱乘务员在驾驶舱门前待命,随时传递备份防护式呼吸装置D、根据机长指令,完成紧急迫降客舱准备程序

考题 旅客广播系统的优先权顺序为:().A、乘务员广播、登机音乐、驾驶舱的广播、预录通知B、驾驶舱的广播、乘务员广播、预录通知、登机音乐C、驾驶舱广播、预录通知、乘务员广播、登机音乐D、预录通知、驾驶舱广播、乘务员广播、登机音乐

考题 飞机迫降前三分钟或得到来自驾驶舱的指示:“完成准备/完成准备”时,乘务员应在客舱经理/乘务长的提示下进行()A、准备演示用设备B、重新进行客舱准备C、打开客舱灯光

考题 如果时间或者其他原因不允许驾驶舱对客舱进行广播,乘务员会收到驾驶舱发出的两次“系好安全带”警告信号(每次间隔一秒)作为飞机即将起飞的客舱提示。

考题 当使用备用控制组件操作驾驶舱锁定系统(CDLS)时,以下说法哪种正确()A、客舱乘务组必须使用内话请示进入驾驶舱,许可进入时,飞行组必须使用位于顶板CKPT DOOR BKUP上的OPEN/FAULT CTL按钮给舱门开锁B、没有从客舱到驾驶舱的应急进入方法C、以上都对