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在云中飞行时,若光线从飞机尾部方向投射过来,容易产生().

  • A、飞机下滑的感觉;
  • B、飞机上升的感觉;
  • C、极度的恐惧感。

参考答案

更多 “在云中飞行时,若光线从飞机尾部方向投射过来,容易产生().A、飞机下滑的感觉;B、飞机上升的感觉;C、极度的恐惧感。” 相关考题
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考题 飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()。A.能够确切判明雷雨位置、装有雷达设备的飞机B.距离积雨云和浓积云10公里以上C.飞行真实高度在1000米以上

考题 在云中飞行时,若光线从机头方向投射过来,容易产生()。

考题 试述光线从外界投射到视网膜的径路。

考题 飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()。A、能够确切判明雷雨位置、装有雷达设备的飞机B、距离积雨云和浓积云10公里以上C、飞行真实高度在1000米以上

考题 在云中飞行时,若光线从飞机尾部方向投射过来,容易产生()的感觉。

考题 在云中飞行时,若光线从机头方向投射过来,容易产生().A、机头上仰的感觉;B、机头下俯的感觉;C、飞机带坡度飞行。

考题 一条蛇从草地上爬过来。他不是在草丛里穿行,而是在草尖上飞一样的掠过。当他扭摆着柔软的身体前行时,还像()似的在绿色的海面上游动着。

考题 飞机在超声速飞行时,会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低,激波传到地面上时,会撞击出雷鸣般的爆炸声,这就是所谓的()现象。

考题 飞机发生危险紧急迫降过程中容易冲出跑道发生撞击,此时在飞机上哪个位置的乘客生存几率更高?()A、飞机的前部B、飞机的中部C、飞机的尾部D、飞机的头等舱

考题 按照光线投射的方向和角度进行分类,可将其分为()等。

考题 顺光的特点是()A、光线投射方向与拍摄方向一致B、光线投射方向与拍摄方向呈180°角C、光线从下方射入D、光线从上方射入

考题 飞机在层积云中飞行,会出现下列何种现象().A、云中飞行一般平稳,有时有轻颠。轻度到中度积冰B、光线忽明忽暗,能见度较差,云中飞行平稳,无积冰C、轻度到中度积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣

考题 在云中飞行时,下述何种现象表示飞机正在接近雷暴风().A、能见度变差,有降水出现B、无线电罗盘指针左右摇摆,飞机颠簸增强C、出现飞机积冰

考题 飞机在雨层云中飞行,会出现下列何种现象().A、能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电B、能见度较差,连绵的小雨,轻到中度颠簸C、云中飞行平稳。但能见度恶劣,长时间在云中飞行可产生中度到强烈的积冰

考题 一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰,此时飞机上大气温度计读数为-2℃,要脱离积冰区最好的方法是().A、下降高度B、改变航线C、上升高度

考题 飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰,此时大气温度为-18℃,要脱离积冰区最好的方法是().A、下降高度B、改变航线C、上升高度

考题 单发飞机、单发直升机,在游览飞行时,禁止在()飞行。A、云下和山区B、云中、云下和夜间C、云中、云上和夜间D、云中、云下和山区

考题 在云中飞行时,若光线从机头方向投射过来,有可能产生().A、机头上仰的感觉B、机头下俯的感觉C、飞机带坡度飞行

考题 在层状云中飞行时,飞机正在接近雷暴云的标志是()。A、能见度变差,风向变化快B、无线电罗盘指针左右摇摆,飞机颠簸增强C、出现阵雨和飞机积冰

考题 低速飞行时,最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是:()A、-15℃至-10℃B、-8℃至-15℃C、0℃至-2℃D、-2℃至-10℃

考题 “T”标志一般在飞机着陆方向的()侧,指示飞机的着陆方向和()。A、右,复飞点B、左,复飞点C、右,接地点D、左,接地点

考题 飞机在航线飞行时进入层云和层积云中,可能碰到的积冰情况是什么?

考题 马赫配平的功能是().A、保持飞行马赫数不变B、在大马赫数飞行时控制飞机的速度C、在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性D、在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

考题 飞机在雨层云中飞行,会出现下列何种现象().A、能见度极差,飞机颠簸严重B、能见度较差,轻到中度颠簸C、云中飞行平稳,长时间在云中飞行可产生中度到强积冰

考题 单选题顺光的特点是()A 光线投射方向与拍摄方向一致B 光线投射方向与拍摄方向呈180°角C 光线从下方射入D 光线从上方射入