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驾驶舱准备期间,应首先接通哪一侧的飞行指引仪?()

  • A、机长一侧
  • B、左侧
  • C、操纵飞行员(PF.一侧
  • D、哪一侧都可以

参考答案

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考题 在整个飞行期间必须关闭并且锁定驾驶舱门。()

考题 飞行指引仪何时接通:() A、当系统在地面通电并经过安全测试后B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向—垂直速度)方式C、只要在PFD的右上方显示FDl或FD2

考题 如何接通飞行指引仪:()。 A、按下FCU上的FD按钮B、系统通电时自动接通C、在FCU上选择一个模式D、在MCDU上选择初始化页

考题 飞行指引仪指令杆何时显示?()A、当系统在地面通电并经过安全测试后。B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向-垂直速度)方式。C、只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。

考题 当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式()A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通,无线电高度400英尺以下

考题 如果指令的俯仰和横滚方式接通,飞行指引仪电门接通,ADI上的飞行指令杆由谁来控制()?A、FMCB、FCCC、符号发生器

考题 单发飞行指引仪复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度()?A、选择的MCP速度B、复飞接通时的速度C、当前速度

考题 在单发飞行指引仪复飞期间,MCP的速度窗显示空白.

考题 试述飞行指引仪的功用及工作原理?

考题 当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,可以接通飞行指引仪在指令方式.

考题 在飞行前驾驶舱准备时,检查电瓶电压应高于()A、28伏B、20伏C、25.5伏

考题 在FMA上白色方框围绕的FD方式:().A、显示10秒,表示一种新的方式出现。B、当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时。C、当引导方式由FM进行管理时。

考题 在什么情况下,ADI的自动驾驶状态指示”FD”()?A、飞行指引仪接通,自动驾驶关断B、飞行指引仪接通,自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式C、A或B

考题 飞行管理系统(FMS)由以下部件组成:().A、飞行管理计算机系统(FMCS)和自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)B、飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)和自动油门(A/T)C、飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)和惯性基准系统(IRS)D、飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)、惯性基准系统(IRS)和飞行仪表系统(EFIS)

考题 飞行指引仪的指示功能包括().A、飞行姿态的变化B、提供目视的飞行指引指令C、直接显示出操纵要求的指令D、用以监控A/P的工作状态

考题 飞行指引杆消失:().A、当飞行指引电门断开B、在起飞中,空速小于60海里C、接通下滑道D、复飞过程中

考题 飞机下降,高度在2000英尺无线电高度以下,如果飞行指引仪电门关断,按下TO/GA电门,可以接通F/D的复飞方式.

考题 飞行指引仪的功用?

考题 飞行前做驾驶舱准备时,将F/D电门接通,F/D指令杆没有出现在相应的ADI上,这是因为:().A、还没有接通指令的俯仰和横滚方式B、指令杆失效了C、起飞阶段F/D不能工作

考题 当横滚接通在VOR或LOC方式时,副驾驶的飞行指引仪的信息来自哪里?()A、第一部甚高频导航接收机B、第二部甚高频导航接收机C、接通在指令位的自动驾驶

考题 飞行指引仪电门上的“MA”灯亮,表示()A、相应的飞行指引仪接通B、相应的FCC控制飞行指引方式C、另一部FCC控制飞行指引方式D、各自的FCC控制相应的飞行指引方式

考题 两套自动驾驶接通在指令方式,接地后按压任一TO/GA电门将引起:().A、继续起飞B、自动驾驶脱开C、如果F/D电门在关位飞行指引仪出现

考题 如果自动驾驶仪接通,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()A、45°B、33°C、67°

考题 单发飞行指引仪复飞,一开始飞行指引仪俯仰指令机头向上多少度()?A、13度B、15度C、20度

考题 高度指示器上的FD旗表明()。A、本侧FCC故障B、另一侧FCC故障C、本侧飞行指引接通D、另一侧的飞行指引接通

考题 当FD的旗出现在姿态球上时,表示()A、本边的FCC有故障B、对边的FCC有故障C、本边的飞行指引接通D、对边的飞行指引接通

考题 在起飞过程中,无线电高度480英尺时,若要终止飞行指引仪的起飞方式,可以()A、接通一部自动驾驶B、选择其他的俯仰方式C、选择其他的飞行指引仪横滚方式D、以上都对