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空调润滑油过多会使()。

  • A、压缩机出现湿冲程 用期
  • B、制冷量偏低
  • C、运转部件润滑恶化,从而引发设备事故
  • D、蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

参考答案

更多 “空调润滑油过多会使()。A、压缩机出现湿冲程 用期B、制冷量偏低C、运转部件润滑恶化,从而引发设备事故D、蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数” 相关考题
考题 润滑油的水分过多会使油品乳化变质,丧失润滑能力,润滑油的水分一般不应超过3%。此题为判断题(对,错)。

考题 润滑油的粘度过小,会使润滑油()变差。

考题 汽车空调润滑油具有()、()、()、()作用。

考题 润滑油中水份超量会使润滑油产生积炭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客户反映空调制冷不良,维修人员检查了出风口气流和压缩机均正常,继续检查压力的结果是高低压侧压力均过高,水泼到冷凝器上后压力迅速下降,分析可能原因是()。A、制冷循环中制冷剂量过多B、冷凝器冷却性能不足C、空调管路润滑油过多D、空调压缩机工作不良

考题 空调器进风口处的过滤网要经常摘下彻底清洗,因为灰尘过多,会使空调用电增多,增大能源消耗。

考题 润滑油中水份超量会使润滑油产生积炭。

考题 滚珠轴承内加的润滑油不足或过多,运行中都会使轴承温度升高。

考题 减速箱内润滑油过多,会导致()

考题 润滑油带水后,会使轴瓦温度()A、不变B、降低C、升高

考题 油滤器压差增加,会使润滑油压降低。

考题 润滑油油位低会使新氢机润滑油()A、黏度低B、温度低C、压力低D、黏度高

考题 润滑油不足会使轴承发热。

考题 离心泵噪音大可能是润滑油质量不合格或()。A、润滑油过多B、润滑油过少C、润滑油型号不对D、与润滑油无关

考题 使用润滑油牌号不符合要求,或润滑油变质而未及时更换,会使润滑油温度降低。

考题 制冷剂过多时保护电路会使空调压缩机不工作。()

考题 润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。

考题 空调润滑油过多会使()。A、压缩机出现湿冲程用期B、制冷量偏低C、运转部件润滑恶化,从而引发设备事故D、蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

考题 空调制冷剂过多可能引起空调()。

考题 锅炉给水泵润滑油堵塞会使扬程升高。

考题 蒸发器、冷凝器中润滑油过多会使()。A、制冷量偏低B、压缩机出现湿冲程C、蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

考题 润滑油过多会使()。A、压缩机出现湿冲程B、制冷量偏低C、运转部件润滑恶化,从而引发设备事故D、蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

考题 以下空调润滑油的说法哪个正确?()A、空调系统内润滑油过多会降低系统的制冷能力B、空调压缩机润滑油与空气接触后会吸收水分C、以上都正确D、以上都不正确

考题 润滑油的水分过多会使油品乳化变质,丧失润滑能力,润滑油的水分一般不应超过3%。

考题 单选题蒸发器、冷凝器中润滑油过多会使()。A 制冷量偏低B 压缩机出现湿冲程C 蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

考题 单选题润滑油过多会使()。A 压缩机出现湿冲程B 制冷量偏低C 运转部件润滑恶化,从而引发设备事故D 蒸发器、冷凝器内散热管表面形成油膜,减低传热系数

考题 判断题制冷剂过多时保护电路会使空调压缩机不工作。()A 对B 错

考题 判断题空调器进风口处的过滤网要经常摘下彻底清洗,因为灰尘过多,会使空调用电增多,增大能源消耗。A 对B 错