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25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段受端新增电阻为()可调电阻;非电化区段受端新增电阻为4.4Ω可调电阻。


参考答案

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考题 97型25Hz相敏轨道电路一送二受区段无扼流变压器时,送电端限流电阻的阻值为()Ω。

考题 97型25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为()Ω。 A.0.9B.1.6C.2.2D.4.4

考题 97型25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送多受送端电阻调整为()Ω。 A.0.9B.1.6C.2.2D.4.4

考题 97型25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送电端有扼流变压器时,其电阻调整为()Ω。 A.0.9B.1.6C.2.2D.4.4

考题 25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:97型送电端有扼流变压器时,其电阻调整为2.2Ω。

考题 25Hz相敏轨道电路(UI型)相敏室外防护盒共有5档可调,调整该档位,使侧线区段钢轨受电端阻抗为2.2±0.2Ω,正线区段钢轨受电端阻抗为()。

考题 3V化25Hz相敏轨道电路受端限流电阻应选用()抽头电阻。

考题 25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:97型送电端有扼流变压器时,其电阻调整为()Ω。A、0.9B、1.6C、2.2D、4.4

考题 25Hz相敏轨道电路送电端有扼流变压器时(旧型),其电阻R为3.4Ω。

考题 25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为1.6Ω。

考题 25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为()Ω。A、0.9B、1.6C、2.2D、4.4

考题 25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻可调,其阻值可根据需要调整至零值。

考题 25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入()。

考题 25Hz相敏轨道电路受端限流电阻可调整为()Ω。A、0B、1.1C、2.2D、4.4

考题 25Hz相敏轨道电路97型可调电阻的阻值()A、送电端有扼流变压器时,其电阻调整为4.4ΩB、送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为2.2ΩC、送电端无扼流变压器时,一送多受送端电阻调整为1.6ΩD、受端电阻允许从0-全阻值进行调整

考题 判断题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为1.6Ω。A 对B 错

考题 单选题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为()Ω。A 0.9B 1.6C 2.2D 4.4

考题 多选题检修25Hz相敏轨道电路时,97型可调电阻的阻值应注意()。A送电端有扼流变压器时,其电阻调整为4.4ΩB送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为2.2ΩC送电端无扼流变压器时,一送多受送端电阻调整为1.6ΩD受端电阻允许从0-全阻值进行调整

考题 填空题3V化25Hz相敏轨道电路受端限流电阻应选用()抽头电阻。

考题 填空题97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段无扼流变压器时,送电端限流电阻的阻值为()Ω。

考题 填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段受端新增电阻为()可调电阻;非电化区段受端新增电阻为4.4Ω可调电阻。

考题 填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入()。

考题 多选题25Hz相敏轨道电路97型可调电阻的阻值()A送电端有扼流变压器时,其电阻调整为4.4ΩB送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为2.2ΩC送电端无扼流变压器时,一送多受送端电阻调整为1.6ΩD受端电阻允许从0-全阻值进行调整

考题 单选题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:97型送电端有扼流变压器时,其电阻调整为()Ω。A 0.9B 1.6C 2.2D 4.4

考题 填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)相敏室外防护盒共有5档可调,调整该档位,使侧线区段钢轨受电端阻抗为2.2±0.2Ω,正线区段钢轨受电端阻抗为()。

考题 判断题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:97型送电端有扼流变压器时,其电阻调整为2.2Ω。A 对B 错

考题 多选题25Hz相敏轨道电路受端限流电阻可调整为()Ω。A0B1.1C2.2D4.4