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飞机过站时，乘务员反映PA声音太小或有声音尖叫，应如何处理（）
- A、在驾驶舱调ACP上的喇叭音量
- B、在前乘务板上调节旅客放大音量
- C、到设备舱调节PA放大器板上的主电平电位器
- D、更换话筒
参考答案
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考题
飞机的乘客广播系统(PA)功能优先等级为( )。A.驾驶舱-乘务长-乘务员-机上音乐B.乘务长-乘务员-驾驶舱-机上音乐C.机上音乐-驾驶舱-乘务长-乘务员D.驾驶舱-乘务长-机上音乐-乘务员
考题
以下关于B737-8机型ACP的客舱温度控制器，描述正确的是（）A、仅安装于在前舱ACP面板上B、允许乘务员在驾驶舱设定的主温度基础上调节客舱温度C、可以使用增加/减少（+/-）软键，实现从冷（level1）到暖（level7）7个级别的调整D、前舱温度控制位于前ACP，后舱温度控制位于后ACP
考题
关于电喇叭的维护，说法不正确的是（）。A、当电喇叭的声音不正常时，应及时检查B、调节电喇叭的音量时，顺时针旋紧调节螺钉，可使喇叭的声音增大C、调节电喇叭的音调时，逆时针旋出螺柱，可使喇叭的音调变粗D、电喇叭的音量是由触点闭合时的压力决定的
考题
旅客广播系统要处理的输入信号的优先权是由（）进行控制的。A、磁带放音机内部的优先权逻辑电路B、机长音频控制板上的优先权开关C、PA放大器内部的优先权逻辑电路D、前乘务员板上的优先权开关
考题
当飞机发生火警时（）A、警告声来自驾驶舱喇叭，没办法调节音量B、警告声音来自音响警告组件，没办法调节音量C、警告声来自驾驶舱喇叭，可以调节音量D、警告声音来自音响警告组件，可以调节音量
考题
针对自动驾驶脱开警告，下列哪种说法正确的是（）A、警告声来自音响警告组件，音量大小不可调节B、警告声从驾驶舱喇叭发出，音量不可调节C、警告声从驾驶舱喇叭或机组耳机发出，音量可调节D、警告声来自音响警告组件，音量大小可调节
考题
乘务员反映有部分PA扬声器不工作，为了检查哪些PA扬声器不工作：（）A、应将PA放大器测试开关放在TONE位B、应将PA放大器测试开关放在LEVEL位并读出显示值C、应将PA放大器测试开关放在LOAD位并读出显示值D、由于PSU的扬声器受主放大器控制，应调节MASTER GAIN
考题
A319/320飞机的乘客广播系统（PA）的功能优先权为（）.A、驾驶舱-乘务长-乘务员-机上音乐B、乘务长-乘务员-驾驶舱-机上音乐C、机上音乐-驾驶舱-乘务长-乘务员D、驾驶舱-乘务长-机上音乐-乘务员
考题
在REU前面板上有两个调节电位计PA SENSE（）和PA GAIN（），下列叙述正确的是（）。A、PA SENSE设置PA放大器的麦克风输入电瓶，PAGAIN设置PA放大器主功率放大器的输出电瓶B、PA SENSR和PAGAIN都设置PA放大器主功率输出电瓶，但一个粗调，一个精调C、PA SENSE和PAGAIN都设置PA放大器的麦克风输出电瓶D、PA SENSE设置PA放大器的主功率输出电瓶，PAGAIN设置麦克风输入电瓶
考题
PACIC减少6dB音量输出到客舱喇叭的条件是什么？（）A、飞机在空中且发动机在运转时B、驾驶舱音频控制面板的音量调到最低时C、飞机在地面且发动机关车时D、驾驶舱音频控制面板的音量调到最高时
考题
乘务员呼叫驾驶舱时（）。A、旅客标志板上ATT灯亮，音响警告组件产生高谐音B、旅客标志板上CALL灯亮，音响警告组件产生高/低谐音C、旅客标志板上CALL灯亮，音响警告组件产生高谐音D、旅客标志板上CALL灯亮，PA喇叭播出高谐音
考题
飞行机组对旅客广播，可以通过以下哪种途径实现（）A、飞行组可使用吊杆话筒、氧气面罩麦克风或手持麦克风，按住ACP上的PA键对旅客广播B、飞行组可使用驾驶舱手持话筒直接对旅客广播C、以上都对
考题
单选题关于电喇叭的维护，说法不正确的是（）。A
当电喇叭的声音不正常时，应及时检查B
调节电喇叭的音量时，顺时针旋紧调节螺钉，可使喇叭的声音增大C
调节电喇叭的音调时，逆时针旋出螺柱，可使喇叭的音调变粗D
电喇叭的音量是由触点闭合时的压力决定的
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