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B737-800型飞机,客舱与驾驶舱应急联络时,客舱乘务员应按压手持话筒上数字键“2”电门3次。


参考答案

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考题 机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:( )A.机长B.客舱经理(乘务长)C.安全员

考题 在《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中,当乘务长不在临近驾驶舱的位置时,机上非安全事件的汇报途径为( )A.客舱乘务员---(最临近驾驶舱的客舱乘务员)---机长B.客舱乘务员---乘务长---机长

考题 应急照明灯用于()A、某些客舱灯失效时备用B、某些驾驶舱灯失效时备用C、某些驾驶舱灯和客舱灯失效时备用D、主电源中断时使用

考题 当机长紧急呼叫客舱经理/乘务长到驾驶舱,客舱经理/乘务长必须带好哪些物品进入驾驶舱()A、笔、手表、乘务员手册B、纸、笔、乘务员手册C、纸、手表、乘务员手册D、纸、笔、手表

考题 机组协同准备时,所有机组成员应约定并熟悉备用通信方式,在内话失效或客舱乘务员被劫机者挟持要求进入驾驶舱时使用约定的备用联络信号进行联络。

考题 B737-800飞机在中途过站停留时,如果旅客仍留在飞机上,应至少有几名客舱乘务员在飞机客舱内?()A、1.0B、2.0C、3.0D、4.0

考题 两人制飞行机组执行航班飞行任务时,如有一名驾驶员因工作或者生理原因须离开驾驶舱,飞行机组先通过内话联系客舱乘务组,客舱经理/乘务长应及时安排一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。

考题 听到着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时,客舱经理/乘务长完成系好安全带确认广播,全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备,客舱乘务员回顾应急撤离程序。

考题 B737-8型飞机,客舱乘务员控制面板整合了客舱控制和操作功能,可实现哪些操作()A、客舱照明B、监控清污水C、调节客舱温度D、应急照明

考题 B737-800型飞机,安排5名客舱乘务员执行航班任务时,他们的飞行值勤期不得超过18小时。

考题 听到起飞、着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时,乘务长完成系好安全带确认广播,全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备,客舱乘务员回顾应急撤离程序。

考题 以下哪种情况下,能使应急灯点亮()。A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。

考题 在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱和与驾驶舱进行联络。

考题 B737-700型飞机在经停站短停旅客不下飞机时,如只有一名客舱乘务员时,应位于客舱的前部。()

考题 机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:()A、机长B、客舱经理(乘务长)C、安全员

考题 B737-800型飞机客舱内共有()应急出口。A、6个B、8个C、10个D、12个

考题 737型飞机客舱与客舱之间的应急联络信号为()。A、按压区域呼叫电门3次B、按压区域呼叫电门6次C、按压旅客呼唤3次D、按压旅客呼唤铃6次

考题 客舱广播系统故障时,客舱乘务员应完成以下工作()A、制定与客舱联络的其他方案并告知机长B、使用麦克风C、个别介绍与旅客联系D、以小组形式简介与旅客联系

考题 发生驾驶舱火警的处置程序有()。A、乘务长指令一位客舱乘务员迅速进入驾驶舱协助灭火B、客舱乘务员在驾驶舱门前待命,随时传递备份海伦灭火瓶C、客舱乘务员在驾驶舱门前待命,随时传递备份防护式呼吸装置D、根据机长指令,完成紧急迫降客舱准备程序

考题 机械超控手柄位于()A、驾驶舱B、客舱C、乘务员面板

考题 下列对客舱温度调节描述正确的是()A、通过驾驶舱的客舱温度调节旋钮B、通过后乘务员面板上的客舱温度调节旋钮C、通过前乘务员面板上的客舱温度调节旋钮且驾驶舱授权D、A+C

考题 机组协调时驾驶舱与客舱的联络方法包括().A、正常情况下,进出驾驶舱或与驾驶舱通话的联络方式B、非正常情况下,如劫机、发现爆炸物等联络方式C、起飞和着陆,及时舱是否需要乘务组“客舱许可”的回复D、确定颠簸信号(明确轻、中、重度颠簸信号)

考题 B737-800空调系统分了几个温控区域()。A、两个:驾驶舱和客舱B、两个:前客舱和后客舱C、三个:驾驶舱、前客舱和后客舱D、以上都不对

考题 空调系统为以下哪些区域提供连续的新鲜空气并保持所选的恒温()A、驾驶舱,前客舱,后客舱B、驾驶舱,前客舱,后客舱,前货舱C、驾驶舱,前客舱,后客舱,前货舱,后货舱D、驾驶舱,前客舱,后客舱,电子舱

考题 若驾驶员正在呼叫乘务员时,客舱能否呼叫驾驶舱?A、可同时呼叫B、除应急呼叫外,不能

考题 单选题驾驶舱连续按压“客舱乘务员”呼叫电门几次以上,乘务长应迅速进入驾驶舱()A 6B 5C 4

考题 判断题在飞行关键阶段,除紧急情况外,客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。A 对B 错