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已知，24VDC供电箱，为几个串联12V指示灯供电，若指示灯正常工作，可串联几只指示灯？ 若每只指示灯5欧姆，通过每只指示灯的电流为多少？
参考答案
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考题
以下单板指示灯的描述错误的是（）A、业务状态指示灯SRV代表业务正常B、单板状态灯STAT红色代表单板出现故障C、单板状态ACT灯橙色代表供电能力不足，单板未允许上电D、程序状态指示灯PROG闪烁，代表单板正常工作
考题
HXD3D型电力机车机车两端司机室还分别设置了完全相同的机车状态指示灯，用于机车状态指示。分别为：控制接地、故障、（）、客车电源和客车申请。除微机正常、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外，其他均为红色指示灯。A、微机正常B、主断分C、电制动D、供电允许
考题
ZXWM-M900/ZXMP-M800设备上电，以下哪种说法正确（）。A、设备上电前，现将子架槽位的单板处于浮插状态B、证实子架供电正常后，可以对单板加电C、PBX插箱前面板上的NOM指示灯长亮，表示子架电源正常。OV红灯长亮表示电源供电电压过大，UV红灯长亮表示供电电压不足，应断电处理D、根据单板指示灯状态判断单板加电后的工作状态是否正常，如果单板指示状态有异常须立即断电加以处理
考题
A、BUPS频繁发出“咔—咔”声响，电源正常指示灯和电池供电指示灯频繁互相切换。UPS供电正常，联锁系统供电正常。则可能的原因是（）。A、UPS电池故障B、UPS输入插头接触不良C、UPS故障D、外电网供电不稳，电源屏频频互切
考题
多选题HXD3D型电力机车机车两端司机室还分别设置了完全相同的机车状态指示灯，用于机车状态指示。分别为：控制接地、故障、（）、客车电源和客车申请。除微机正常、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外，其他均为红色指示灯。A微机正常B主断分C电制动D供电允许
考题
单选题A、BUPS频繁发出“咔—咔”声响，电源正常指示灯和电池供电指示灯频繁互相切换。UPS供电正常，联锁系统供电正常。则可能的原因是（）。A
UPS电池故障B
UPS输入插头接触不良C
UPS故障D
外电网供电不稳，电源屏频频互切
考题
单选题当外电UPSA不供电正常，UPSB供电正常时，在C0控制面板上（）。A
UPSA正常指示灯亮绿灯，UPSB正常指示灯亮红灯B
UPSA正常指示灯亮红灯，UPSB正常指示灯亮绿灯C
UPSA正常指示灯灭红灯，UPSB正常指示灯亮绿灯D
UPSA正常指示灯亮红灯，UPSB正常指示灯灭灯
考题
单选题机车信号设备对于最新投产的主机，增加了12V指示灯。（）正常工作时，12V指示灯常亮。如果不亮，说明12V电源模块或其输出电路部分有故障。A
UPSB
CPUC
ABSD
DTU
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