相同形状尺寸的零件，材料的弹性模数越大，刚度越大；弹性模数被认为是金属材料最稳定的性质之一。

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考题弯曲时材料的屈服点越高,则回弹越大;材料的弹性模数越大,回弹()。 A、越大B、越小C、不变

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考题弯曲时材料的屈服点越高,则回弹越大,材料的弹性模数越大,回弹() A.越大B.越小C.不变D.A.B.C都对

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考题以下对齿轮模数m说法正确的有（）。A.模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数 B.模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小 C.模数越大，轮齿的承载能力也越大 D.模数越大，传动比越大 E.模数没有单位

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考题金属材料的弹性模数越大，则本身的刚度（）A、越好B、不变C、越差

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考题对于相同齿数的齿轮，模数越大，齿轮的几何尺寸越大.

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考题齿轮的齿数相同，模数越大，则（）。A、外形尺寸越小B、外形尺寸越大C、齿形角越大D、齿形角越小

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考题纤维材料弹性模数越大，纤维在使用时（）。A、变形越大B、刚性越差C、强度越高D、柔软性好

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考题弹性模数越大，表示在一定应力作用下产生的弹性变形越小，也就是刚度越大。

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考题对于相同齿数的齿轮，模数越大，则齿轮的几何尺寸（）。A、不影响B、越大C、越小

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考题弯曲时材料的屈服点越高，则回弹越大，材料的弹性模数越大，回弹（）A、越大B、越小C、不变D、D、B、C都对

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考题当其它条件不变时，弹性模量越大则材料抵抗弹性变形的能力越大，材料的弹性越小则刚度越大。

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考题对于齿数相同的齿轮，模数（）齿轮的齿形及几何尺寸越大。A、越大B、越小C、压力角越大D、不确定

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考题对于齿数相同的齿轮，模数越大，齿轮的几何尺寸和齿轮的承载能力（）A、越大B、越小C、不变化

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考题对于相同齿数的齿轮模数越大，齿轮的几何尺寸（）A、愈大B、愈小C、不变D、与模数无关

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考题纤维的弹性模数越大，越易卷曲。

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考题受力相同、截面积相同的两个构件，材料的弹性模量越大，则（）。A、抗拉刚度越大B、抗弯刚度越大C、受拉伸的变形量越大D、以上都不对

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考题齿数相同的齿轮，模数越大，齿轮尺寸（），轮齿承载能力越强。

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考题以下对齿轮模数m说法正确的有（）。A、模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数B、模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小C、模数越大，轮齿的承载能力也越大D、模数越大，传动比越大E、模数没有单位

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考题弯曲时材料的屈服点越高，则回弹越大，材料弹性模数越大，回弹（）A、越大B、越小C、不变D、D、B、C都对

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考题对于相同齿数的齿轮，模数越大，齿轮的几何尺寸（）。A、越大B、越小C、不变D、齿轮小

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考题一个零件的刚度与所用的金属材料的弹性模数有关，而与零件的尺寸和形状无关。

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考题单选题受力相同、截面积相同的两个构件，材料的弹性模量越大，则（）。A 抗拉刚度越大B 抗弯刚度越大C 受拉伸的变形量越大D 以上都不对

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考题单选题金属材料的弹性模数越大，则本身的刚度（）A 越好B 不变C 越差

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考题单选题齿轮的齿数相同，模数越大，则（）。A 外形尺寸越小B 外形尺寸越大C 齿形角越大D 齿形角越小

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考题单选题对于相同齿数的齿轮模数越大，齿轮的几何尺寸（）A 愈大B 愈小C 不变D 与模数无关

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考题单选题空间飞行器用的材料，既要保证结构的刚度，又要求有较轻的质量，一般情况下使用（）的概念来作为衡量材料弹性性的指标。A 杨氏模数B 切变模数C 弹性比功D 比弹性模数

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考题单选题弯曲时材料的屈服点越高，则回弹越大，材料弹性模数越大，回弹（）A 越大B 越小C 不变D D、B、C都对

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