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单选题
CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。
A

40

B

50

C

60

D

90


参考答案

参考解析
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考题 简述CRH2A型动车组轴温报警切除/复位操作。

考题 CRH1A型动车组环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高()℃时,该轴温超高。A、40B、50C、60D、90

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考题 CRH1A型动车组环境温度小于-10℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。A、40B、50C、60D、90

考题 CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。A、40B、50C、60D、90

考题 以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是()。A、轴温比环境温度高45℃时B、环境温度大于30℃,且轴温大于90℃时C、环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高60℃时D、环境温度小于-10℃,且轴温大于50℃时

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考题 单选题CRH1A型动车组AX22、AX23模块传递的是()信号。A 轴温B 常用制动C 牵引变流器D 厕所工作

考题 填空题确认动车组轴温高故障时,随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、()的温度。

考题 单选题CRH1A型动车组环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高()℃时,该轴温超高。A 40B 50C 60D 90

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