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隋唐时期陆路交通线和海路交通线都可到达的地区是（）

  • A、朝鲜半岛、日本列岛
  • B、南亚次大陆、南洋诸岛
  • C、南亚次大陆、日本列岛
  • D、朝鲜半岛、南亚次大陆

参考答案

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考题 线路式架构的自动售检票系统只能适用的环境为单线式轨道交通线路和分离式轨道交通线路。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 从纯军事的角度看,交通线的价值在于()。 A.交通的意义在于补给B.交通线也是退却线C.交通线的意义在于进攻D.交通线的意义在于防御
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考题 轨道交通线网规划包括线网规模确定、线网构架方案选择和方案评估等,线网规划是城市轨道交通线路设计和建设的基础。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 交通线路的分布特点受地形的影响很大。下列地区的交通线路分布特点与地形关系的正确描述是（ ）。A．我国三横五纵的铁路干线受西高东低的地势的影响B．青藏高原交通线稀疏受高海拔的影响C．四川省交通线东密西疏受东部盆地西部高原地形的影响D．新疆南部交通线环形分布受盆地影响
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考题 古代我国有一条重要的交通线，从汉中到巴蜀，始建于秦灭巴蜀时，请问它是哪一条交通线？
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考题 野外杆路一般应沿交通线,杆路定线应在交通线用地之内。 A．错误B．正确
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考题 城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。 A.公共交通线路数目 B.线路重复系数 C.公共交通网长度 D.公共交通线路长度
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考题 下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
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考题 隋唐时期陆路交通线和海路交通线都可到达的地区是（ ） A.朝鲜半岛、日本列岛 B.南亚次大陆、南洋诸岛 C.南亚次大陆、日本列岛 D.朝鲜半岛、南亚次大陆
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考题 唐代高僧（）六次东渡，最终到达日本。晋代高僧（）从陆路去印度，而从海路返回。A、鉴真；法显B、玄奘；鉴真C、鉴真；玄奘D、玄奘；法显
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考题 野外杆路一般应沿交通线，杆路定线应在交通线用地之内。
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考题 野外杆路一般应沿交通线，杆路定线应在交通线用地之外，并保持一定的平行隔距。
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考题 我国古代对外贸易，由汉唐时期以陆路为主转为宋元时期以海路为主，其中最主要的原因是（）A、A陆路战乱频繁B、B南方沿海相对稳定C、C经济重心南移D、D指南针应用于航海
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考题 公共交通线网类型有（）、（）、（）、（）、（）。
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考题 轨道交通线网构架可分为：（）、（）和（）。
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考题 什么是轨道交通线路的通过能力？
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考题 轨道交通线路按其在运行中的地位和作用划分为（）、（）和（）。
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考题 厂区布置是指水电站的厂房枢纽各建筑物之间相互位置的安排，这些厂房枢纽建筑物包括主厂房，副厂房，变压器场，高压开关站以及（）A、尾水道，交通线B、引水道，尾水道及交通线C、引水道，尾水道D、交通线
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考题 （）轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。A、北京B、上海C、重庆D、天津
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考题 城市交通线网布局的类型？
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考题 填空题公共建筑的公共人流交通线按其流线的动向，都可以分为（）人流线两种。
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考题 单选题（）轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。A 北京B 上海C 重庆D 天津
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考题 填空题轨道交通线网构架可分为：（）、（）和（）。
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考题 单选题下列哪项不属于城市公共交通换乘枢纽？（ ）A 各类城市公共交通线路的换乘枢纽B 各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽C 各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽D 各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
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考题 多选题伊斯兰教在中国的传播路线包括（　　）。A丝绸之路（海路）B香料之路（海路）C丝绸之路（陆路）D香料之路（陆路）
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考题 判断题野外杆路一般应沿交通线，杆路定线应在交通线用地之内。A 对B 错
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考题 单选题某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度（有公共交通线路通过的街道长度）为()公里。A 2100B 1500C 1450D 1300E 1200
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