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机车电气部分的功用是将来自接触网的机械能变为牵引列车所需要的电能,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。


参考答案

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考题 电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现对机车的控制。

考题 直流电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。 A.电能B.机械能C.化学能D.牵引力

考题 机车电气部分的功用是将来自接触网的机械能变为牵引列车所需要的电能,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油泵的作用是()A、将电动机的机械能转变为油液压力能;B、将油液压力转变为工作机构运动的机械能;C、将电能转变为电动机机械能;D、将电能转变为油液压力能。

考题 电动机的作用是将机械能转变为电能。

考题 在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将()转换成(),产生牵引力。A、电能;机械能B、电能;动能C、电能;势能D、势能;动能

考题 电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。

考题 电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时实现对()的控制。

考题 高速列车牵引传动系统的功能就是将机械能转换成电能牵引列车运行。()

考题 在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。

考题 电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。A、机械能B、热能C、动能

考题 电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。

考题 电力机车电器部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需的(),实现能量转换,同时还实现对机车的控制。

考题 电力机车进行()时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

考题 电力机车进行()制动时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

考题 发电机是将电能转变为机械能的电气部件。

考题 判断题机车电气部分的功用是将来自接触网的机械能变为牵引列车所需要的电能,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。A 对B 错

考题 填空题电力机车进行()制动时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

考题 填空题电力机车电器部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需的(),实现能量转换,同时还实现对机车的控制。

考题 填空题电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时实现对()的控制。

考题 填空题电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。

考题 填空题电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现对机车的控制。

考题 单选题在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将()转换成(),产生牵引力。A 电能;机械能B 电能;动能C 电能;势能D 势能;动能

考题 填空题电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。

考题 单选题电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。A 机械能B 热能C 动能

考题 填空题电力机车进行()时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。