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发生紧急情况且损失不可避免时,应尽量()。

  • A、先保护人后保护物
  • B、先保护物后保护人
  • C、尽量避开损失较轻的一方
  • D、尽量避开危害较小的一方

参考答案

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考题 避重就轻就是避险时车辆应向()的一方避让,尽量减轻事故的损失。A、损失较轻B、危害较小C、有人无物D、老人小孩

考题 根据《信局(站)防雷与接地工程设计规范》,光缆线路应尽量逃避雷暴危害严重地段的(),无法避开时,应采用消弧线,避雷针等措施对光缆线路进行保护。A、孤立大树B、杆塔C、高耸建筑物D、行道树E、树林

考题 绳索使用时避免接触锐利物品,在设置临时保护点尽量避开岩石的棱角,如果不可避免的话,在绳子外面套上保护套,防止与岩石的直接摩擦。

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考题 下列说法中错误的是()。A、当车辆发生紧急情况时,驾驶员应在第一时间把危险信号传递出去B、发生紧急情况且损失不可避免时,应尽量避开损失较轻或危害较小的一方C、在危险时刻发生时,必须确保人身安全D、在危险时刻发生时,必须确保贵重物品的安全

考题 发生货运事故后,就迅速报案,采取保护措施,尽量减少损失。

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考题 电气保护的用途之一是:在发生故障时(),避免电动机损坏尽量减轻损失程度。

考题 发生货物损失后,应(),尽量减少损失。A、积极抢救B、采取保护措施C、迅速报案D、及时通知有关人中

考题 发生货运事故后,应(),采取保护措施,尽量减少损失。A、积极抢救B、迅速报案C、立即卸车D、及时通知有关人员

考题 驾驶货车避险时,应尽量避开损失较重或危害较大的一方,以减轻事故的后果。

考题 行车避险中的“避重就轻”原则是指车辆应向()的一方避让,尽量减轻事故的损失。A、损失较轻B、危害较小C、目标弱小D、重量较小

考题 发生紧急情况且损失不可避免时,应尽量()A、先保护人后保护物B、先保护物后保护人C、尽量避开危害较小的一方

考题 避重就轻就是避险时车辆应向()的一方避让,尽量减轻事故的损失。A、损失较轻B、危害较小C、有人无物

考题 转移爆炸物的路线应尽量避开人员聚集、重要设施、交通要道等地方,转移时尽量使用防爆管,如转移路线较长时应使用防爆车。

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考题 火场破拆应注意()A、力争扩大损失B、先拆承重构件C、保护自身安全D、尽量全部拆除

考题 路径选择应尽量避开不良地质地带和采动影响区,当无法避让时,应采取必要的措施;路径选择应尽量避开重冰区及影响安全运行的其他地区;应尽量避开()。A、原始森林B、盗窃易发区C、自然保护区D、山火易发区E、风景名胜区

考题 下列应急处置的原则,错误的是()。A、遇到紧急情况,立即停车B、先避人后避物C、避开损失较重或危害较大的一方,向着损失小的一方避让D、传递危险信号

考题 单选题下列应急处置的原则,错误的是()。A 遇到紧急情况,立即停车B 先避人后避物C 避开损失较重或危害较大的一方,向着损失小的一方避让D 传递危险信号

考题 判断题发生货运事故后,就迅速报案,采取保护措施,尽量减少损失。A 对B 错

考题 单选题火场破拆应注意()A 力争扩大损失B 先拆承重构件C 保护自身安全D 尽量全部拆除

考题 多选题下列说法中错误的是()。A当车辆发生紧急情况时,驾驶员应在第一时间把危险信号传递出去B发生紧急情况且损失不可避免时,应尽量避开损失较轻或危害较小的一方C在危险时刻发生时,必须确保人身安全D在危险时刻发生时,必须确保贵重物品的安全

考题 判断题运输过程发生紧急情况且人或物将面临损失时,应确保“先保人后保物”原则。A 对B 错

考题 单选题发生紧急情况且损失不可避免时,应尽量()。A 先保护人后保护物B 先保护物后保护人C 尽量避开损失较轻的一方D 尽量避开危害较小的一方

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