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通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,包括()缺陷。

  • A、变压器各结构件和油箱壁,由于漏磁通所导致的附加损耗过大
  • B、变压器箱盖、套管法兰等的涡流损耗过大
  • C、绕组并绕导线有短路或错位
  • D、铁芯局部硅钢片短路

参考答案

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考题 通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,但不包括()项缺陷A、变压器各结构件和油箱壁,由于漏磁通所导致的附加损耗过大B、变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大C、绕组并绕导线有短路或错位D、铁芯局部硅钢片短路

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考题 变压器负载试验中负载损耗与温度成正比是因为直流电阻损耗和附加损耗都与温度成正比。()

考题 变压器的铁心损耗可由()获得。A、短路试验B、突加负载试验C、空载实验D、负载试验

考题 变压器套管整体绝缘显著降低,能够有效发现缺陷的可能试验项目是()。A、直流电阻B、阻抗测量C、套管绝缘电阻D、套管介损

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考题 变压器在负载损耗试验时,原边要加额定电压。

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考题 通过做变压器短路试验,可以发现变压器的缺陷有()。A、变压器各金属结构件(如电容环、压板、夹件等)或油箱壁中,由于漏磁通所致的附加损耗过大B、油箱盖或套管法兰等的涡流损耗过大C、其它附加损耗的增加D、绕组的并绕导线有短路或错位

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考题 单选题变压器的铁心损耗可以由()获得。A 负载试验B 突加负载试验C 空载试验D 堵转试验