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当VHF发信机出现VSWR过高或末级功放温度过高时，则需减小调制度。

参考答案

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考题 对发信机的输出回路调谐的目的是（）A、调节发信机工作频率B、使输出回路对工作频率调谐C、调节发信机的工作带宽D、使输出回路谐振阻抗与末级功放匹配E、调节发信机发射功率F、调发信机工作模式
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考题 民航VHF收发信机的调制方式是（）。A、调频B、调幅C、调相
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考题 VHF发射机面板指示VSWR过高，系统可能故障是（）。A、调制器B、RF功放C、收发转换继电器D、射频电缆
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考题 末级功放温度过高会出现紧急指令信号，减小发射机功率输出。（）
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考题 当出现VSWR过高或末级功放温度过高时，则需要（）。A、减小发射机功率输出B、减小调制度C、减小输入音频信号
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考题 当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，VHF收发信机可以（）。A、发射B、接收C、发射和接收D、不能发射和接收
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考题 民航VHF发射机功率放大器完成功能有（）A、放大和调制信号B、功率检测C、温度检测D、VSWR检测
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考题 当VHF发信机出现VSWR过高或末级功放温度过高时，则需（）A、减小发射机功率输出B、减小调制度C、减小输入音频信号
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考题 以下哪个不属于甚高频收发信机按设备（）A、VHF便携收发信机B、VHF双体收发信机C、VHF单体收发信机D、VHF共用天线系统
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考题 当出现VSWR过高或末级功放温度过高时，则需（）。A、减小发射机功率输出B、减小调制度C、减小输入音频信号D、减小静噪门限
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考题 当挤橡机温度过高时，容易产生焦烧，所以应尽量调低挤橡机温度。
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考题 用话音信号调制SSB发信机时，应调制：（）A、末级功放B、前制功放C、第一搬频电路D、第二搬频功放
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考题 用语音信号调制单边带发信机时，应调制（）A、未级功放B、前级功放C、第一搬频电路D、第二搬频电路
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考题 发射机过载保护的对象是（）A、晶体滤波器B、末级功放管C、调制器D、末级电源
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考题 对发信机的输出回路调谐的目的是（）①调节发信机工作频率②使输出回路对工作频率谐振③调节发信机的工作带宽④使输出回路谐振阻抗与末级功放匹配⑤调节发信机发射功率⑥调发信机工作模式A、②④B、①⑤C、①③⑤D、②④⑤
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考题 蒸汽温度不变，压力过高时，易造成末级叶片水蚀严重。（）
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考题 VHF发射机面板指示VSWR过高，系统可能故障是（）。A、调制器、收发转换继电器、射频电缆、B、RF功放、收发转换继电器、射频电缆C、收发转换继电器、调制器D、射频电缆、调制器、收发转换继电器
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考题 SSB收发信机与VHF收发信机相比，需采用较复杂天调系统的主要原因是（）。A、工作频率太低B、末级功放功率不足C、天线输入阻抗特性在不同频率时变化很大D、短波频段干扰很大
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考题 民航VHF发射机功率放大器完成功能有（）A、放大已调制信号、功率检测、功率检测、温度检测、VSWR检测B、放大载波信号、功率检测、温度检测C、放大边带信号、温度检测、VSWR检测D、放大基带信号、VSWR检测、功率检测
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考题 当VHF发信机出现VSWR过高或末级功放温度过高时，则需（）。A、减小发射机功率输出B、减小调制度C、减小输入音频信号D、以上全部
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考题 VHF发信机调制系数（）A、≤0.70B、0.5C、≥0.85D、≤0.60
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考题 单选题用语音信号调制单边带发信机时，应调制（）A 未级功放B 前级功放C 第一搬频电路D 第二搬频电路
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考题 单选题用话音信号调制SSB发信机时，应调制：（）A 末级功放B 前制功放C 第一搬频电路D 第二搬频功放
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考题 单选题VHF收发信机中，把DSC调制序列搬到栽频上，采用的调制方式为（）A AMB PMC SSB调制D FM
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考题 单选题发射机过载保护的对象是（）A 晶体滤波器B 末级功放管C 调制器D 末级电源
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考题 多选题对发信机的输出回路调谐的目的是（）A调节发信机工作频率B使输出回路对工作频率调谐C调节发信机的工作带宽D使输出回路谐振阻抗与末级功放匹配E调节发信机发射功率F调发信机工作模式
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考题 单选题对发信机的输出回路调谐的目的是（）①调节发信机工作频率②使输出回路对工作频率谐振③调节发信机的工作带宽④使输出回路谐振阻抗与末级功放匹配⑤调节发信机发射功率⑥调发信机工作模式A ②④B ①⑤C ①③⑤D ②④⑤
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