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备用系统EMDP自动工作的条件是()

  • A、A/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位
  • B、A/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位
  • C、是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
  • D、是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的

参考答案

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考题 B系统飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在备用方向舵(STBT RUD)位,开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么?() A.备用方向舵关断活 门没有打开B.备用方向舵关断活门没有关闭C.备用电动泵(EMDP)提供压力D.备用电动泵(EMDP)没有工作

考题 下列关于EMDP,哪个说法是正确的()。 A.EMDP工作时,如其过热电门作动,则可以自动使EMDP停止工作B.当EMDP的地面故障探测器探测到故障时,可以自动使EMDP停止工作C.只有位于EMDP壳体上的过热电门作动,才会使P5板上的EMDP过热灯(OVERHEAT)亮D.如EMDP地面故障探测器跳开,则对其复位前,不需断开EMDP的电插头

考题 飞行中,当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时,说明:(). A、增压系统的自动方式和备用方式都失效B、压系统的自动方式失效,要求机组选择使用备用方式C、增压系统的自动方式失效,并自动转换到备用方式工作D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源

考题 如备用液压系统EMDP输出低压,则在驾驶舱的指示为()。 A.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮,同时主告戒灯和位于P7面板上的“飞行操纵”(FLTCONT)信息出现B.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮,同时主告戒灯和位于P7面板上的“液压”(HYD.信息出现C.只有P5板上的备用EMDP低压灯亮D.只有位于P5板上的备用EMDP低压灯和主告戒灯亮

考题 当电力系统故障或其它原因使工作电源被断开后,能迅速将备用电源、备用设备或其它正常工作的电源自动投入,使原来工作电源被断开的用户能迅速恢复供电的自动装置是自动并列装置。

考题 下面关于EMDP(电动泵)操作注意事项中,哪个是正确的()。A、EMDP操作没有限制B、在5分钟的时间间隔内,起动EMDP的次数没有限制C、关掉EMDP后,可以立即再次起动EMDPD、再次起动EMDP前,必须使EMDP停止工作30秒以上

考题 下列关于备用系统描述正确的是()。A、只有在备用系统工作的情况下,如其EMDP(电动泵)输出低压,则其低压灯才会亮B、备用系统EMDP如输出低压,则其低压灯亮,同时主告戒灯亮,并且位于P7面板上的液压(HYD.信息会出现C、如备用系统油量少于50%,则低油量灯亮,同时主告戒灯亮,并且位于P7面板上的液压(HYD.信息出现D、备用系统不工作,则其EMDP低压灯会亮

考题 下列关于备用液压系统的描述哪些是错误的()。A、飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位(STBYRUD),泵开始工作B、备用襟翼主控电门置“预备”(ARM)位,泵开始工作C、备用液压系统没有回油滤D、备用液压系统可以自动工作

考题 备用前轮转弯是如何被启动的:().A、当A系统失效后,备用前轮转弯系统自动启动B、当A系统的发动机驱动泵低压后,备用前轮转弯系统将自动启动C、将前轮转弯电门人工置于”备用(ALT)”位D、当备用液压系统启动后,备用前轮转弯系统将自动启动

考题 备用系统自动接通的条件之一是()。A、备用襟翼控制电门在OFF/关断位B、备用襟翼控制电门在DOWN/向下位C、备用襟翼予位电门在ARM/予位D、备用襟翼予位电门在OFF/关断位

考题 下列液压系统的泵,有过热警告指示的是()。A、A系统和B系统的EDP(发动机驱动泵)B、A系统和B系统的EMDP(电动泵)C、A系统、B系统和备用系统的EMDP(电动泵)D、A系统、B系统的EMDP(电动泵)和PTU泵

考题 备用电源自动投入的条件是工作母线失去电压、()、()。

考题 脱硫系统工艺水泵(备用泵)自动启动条件是什么?

考题 液压系统系统压力指示的压力数值是()A、EDPB、EMDPC、EDP和EMDP的综合输出D、选定的EDP或EMDP的输出

考题 下列哪项不是自动缝翼系统工作的必要条件().A、襟翼手柄处于1、2或5个单位位置B、飞机接近失速状态C、备用襟翼系统未工作D、发动机在慢车状态运转

考题 飞机在空中,后缘襟翼在10°位,何时PTU工作()A、当A系统的EMDP压力低B、当A系统的压力低C、当B系统的EMDP压力低D、当B系统的EDP压力低

考题 自动缝翼的备用能源是()A、A系统B、B系统C、备用系统D、PTU

考题 PUT自动工作的条件之一是()A、A系统EDP低压B、A系统EMDP低压C、B系统EDP低压D、B系统EMDP低压

考题 备用液压系统EMDP的位置()A、在左主轮舱B、在右主轮舱C、在龙骨梁上D、在右大翼后的翼身整流罩内

考题 PTU控制活门打开所感受的是下面哪个泵出现低压()。A、A液压系统的EDP低压B、B液压系统的EDP低压C、A液压系统或B液压系统的EDP低压D、备用系统EMDP低压

考题 B737-600增压系统可以工作在哪几种方式()。A、自动方式和备用方式B、自动方式、备用方式和人工方式C、自动方式、备用方式、人工交流方式和人工直流方式D、以上全部

考题 B系统飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在备用方向舵(STBT RUD)位,开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么?()A、备用方向舵关断活门没有打开B、备用方向舵关断活门没有关闭C、备用电动泵(EMDP)提供压力D、备用电动泵(EMDP)没有工作

考题 备用方向舵自动工作的条件是()?A、A或B系统低压B、至少一个飞行控制电门在ON位C、飞机空中,襟翼未收上D、以上都是

考题 液压指示系统在驾驶舱中指示如下内容()A、系统A和系统B油箱油量;备用油箱低油量和系统A和系统B压力B、系统A和系统B发动机驱动泵(EDP)低压;系统A和系统B电动马达驱动泵(EMDP)低压C、备用电动马达驱动泵低压;系统A和系统B电动马达驱动泵(EMDP)超温D、以上均正确

考题 对于液压指示系统,其在驾驶舱的指示中,以下哪个说法是不正确的()A、备用系统有低油量指示B、A、B系统没有低油量灯指示C、A、B系统EDP有低压和过热指示D、A、B系统EMDP有低压和过热指示

考题 备用电源自动投入装置启动的三个条件是工作电源断开,工作电源无流和备用电源完好。

考题 备用液压系统自动工作的条件是()A、在空中:襟翼没收上(后绿);A系统或B系统压力小于1300PSIB、在地面:轮速大于60节;襟翼没收;A系统或B系统压力小于1300PSIC、A+BD、全错