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与位于发动机短舱处的地面机械通话,机组必须用下列音响系统进行选择()。

  • A、机械(MECH)+内话(INT)
  • B、乘务员(ATT)+客舱(CAB.
  • C、以上任何一项

参考答案

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考题 内话系统使驾驶舱能与谁通话:A、客舱乘务员B、驾驶舱内所有人员C、地面机械员D、以上都对

考题 进入驾驶舱,客舱乘务员必须用内话机先告知驾驶舱内机组成员

考题 A320乘务员指示面板(AIP)上分上下两行,上行显示通话信息,如内话通话,下行显示客舱系统信息。

考题 服务内话系统用于()。A、地面维护人员与地面维护人员之间的通话联系B、地面维护人员与机组之间的通话联系C、客舱乘务员之间以及与机组之间的通讯联系D、以上都对

考题 客舱内话仅用于乘务员之间通话。

考题 客舱乘务员的手提电话主要用来()。A、实现客舱内话B、进行旅客广播C、产生呼叫D、A+B

考题 当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时,表示().A、飞行内话功能被使用B、客舱内话功能被使用C、勤务内话功能被使用D、A+B

考题 服务内话系统提供什么人员之间的内部通讯?()A、机组与乘务员之间B、机组与地面人员之间C、乘务员与地面人员之间D、乘务员、机组和地面人员之间

考题 服务内话系统是为以下人员服务的()A、机组B、机组和乘务员C、机组和地面人员D、机组、乘务员和地面人员

考题 当飞行员之间进行内话联系时:()A、需压下ACP上INT麦克风选择电门后,再按压INT发射开关进行通话B、不需要选择任何电门,直接按压INT发射开关进行通话C、需要联系的双方压下ACP上INT麦克风选择电门后,再按压INT发射开关进行通话D、需要联系的双方压下ACP上INT麦克风选择电门后,再按压MIC发射开关进行通话

考题 在客舱可否同飞机外的勤务内话站位进行通话?A、可以B、不能

考题 与位于发动机短舱处的地面机械员通话,机组必须用下列哪种选择A、ACP上麦克风按钮开关选INTB、ACP上麦克风按钮开关选CABC、以上任何一项D、不确定

考题 飞行内话系统功用()A、机组人员之间通话B、机组人员以及地面人员通话C、机组与地面台通话D、以上都对

考题 如果你在电子舱,要与外电源面板处的人员进行通话。要使用什么系统()A、地面人员呼叫B、飞行内话C、服务内话D、飞行机组呼叫

考题 关于飞行内话系统,下列说法错误的是()A、在机组之间建立通讯B、在机组与地面机械员之间建立通讯C、在机组与乘务员之间建立通讯

考题 机械超控手柄位于()A、驾驶舱B、客舱C、乘务员面板

考题 按下音响控制面板(ACP)上的地面机械传输键:().A、你可通过耳机与地面机械通话B、你可通过音响控制面板内话按钮与地面机械通话C、你可通过音响控制面板按钮与地面机械通话

考题 飞行内话系统的主要目的是:().A、用来提供驾驶舱机组成员间的专用通话B、用来提供驾驶舱机组成员和客舱乘务员之间的专用通话C、用来提供驾驶舱机组成员对乘客进行广播通知D、用来提供驾驶舱机组成员和空中交通管制之间的专用通话

考题 在外电源面板上可以通过()与机组进行联系。A、飞行内话B、服务内话C、飞行内话和服务内话D、不能通话

考题 服务内话系统的功用是()。A、供机组与地面管制台之间通话联络B、监听导航信号C、供旅客与服务员之间通话D、提供乘务员、驾驶舱和飞机各服务内话点之间的通话

考题 按下音响控制面板(ACP)上的MECH键()A、可通过耳机与地面机械通话B、可通过音响控制面板内话按钮与地面机务人员通话C、可通过音响控制面板按钮与地面机务人员通话

考题 ACP面板上的INT/RAD电门位于INT位时,表示().A、客舱内话被选择B、无线电发射方式被选择C、飞行内话被选择D、旅客广播被选择

考题 勤务内话系统的功用是().A、供机组与地面管制台之间通话联络B、监听导航信号C、供旅客与勤务员之间通话D、提供客舱、驾驶舱和飞机各勤务内话点之间的通话

考题 飞行内话系统用于()。A、机组之间以及机组与地面维护人员之间的通话联系B、机组之间以及机组与乘务员之间的通话联系C、机组与乘务员以及与维护人员之间的通话联系D、机组与勤务插头之间的通讯联系

考题 驾驶舱内人员同地面机务人员通话,使用哪个系统()A、客舱内话B、飞行内话或服务内话C、机组呼叫D、仅服务内话

考题 按下音频控制面板(ACP)上的MECH内话麦克风开关:A、你可直接通过耳机与地面机械员通话B、你可通过音频控制面板INT/RAD开关与地面机械员通话C、你可通过音频控制面板上其它开关与地面机械员通话D、不确定

考题 当压下ACP上勤务内话开关,可以进行:()A、机组成员之间的直接通话;B、机组和乘务员之间通话;C、机组、乘务员、地面勤务点之间的通话;D、打开勤务控制开关后,机组、乘务员、机外勤务点之间的通话