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为了保证人为差错调查的客观性，在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中规定调查资料及其纠正和预防措施应（）

  • A、征得当事人认可
  • B、征求有关部门经理意见并得到确认
  • C、在相应得会议讨论，然后经主管领导批准
  • D、B或C

参考答案

更多 “为了保证人为差错调查的客观性，在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中规定调查资料及其纠正和预防措施应（）A、征得当事人认可B、征求有关部门经理意见并得到确认C、在相应得会议讨论，然后经主管领导批准D、B或C” 相关考题
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考题 我国航空人员的执照由哪个部门颁发：A.国际民航组织B.民航总局下属司(局)C.地区管理局D.省市区局或飞行学院
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考题 在民航总局下属机构中，对飞行人员进行技术管理的部门是飞标司。()此题为判断题(对，错)。
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考题 我国航空人员的执照由民航总局下属司(局)颁发。()此题为判断题(对，错)。
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考题 在民航总局下属机构中，对飞行人员进行技术管理的部门是：A.航安办B.人劳科教司C.空管局D.飞标司
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考题 我国航空人员的执照由哪个部门颁发()A.国际民航组织B.民航总局下属司(局)C.地区管理局
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考题 民用航空器必须具有民航总局颁发的_____方可飞行A.适航证B.经营许可证C.机场使用许可证
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考题 我国航空人员的执照由哪个部门颁发：（）。A、国际民航组织B、民航总局下属司（局）C、地区管理局
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考题 外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路（航线），申请临时过境飞行，由（）批准。A、民航总局运输司B、民航总局国际合作司C、民航地区管理局D、民航总局空管局
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考题 在民航总局飞行标准司颁发得咨询通告《航空人员的维修差错管理》中要求对维修差错实施闭环管理，纠正和预防措施颁发后，多长时间检查一次落实情况（）A、三至六个月B、五个月C、一年D、一年半
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考题 以下的航空事故类型中由民航总局负责组织调查的是（）A、国务院授权民航总局调查的特别重大飞行事故；B、外国民用航空器在外国境内发生的事故，但（由国务院或者国务院授权其他部门组织调查的除外）C、运输飞行重大飞行事故D、运输飞行一般飞行事故
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考题 在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中要求对维修差错的类型和诱因进行分析的周期是（）A、一年B、两周C、每季度或6个月D、上述答案都不对
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考题 全国民航的飞行流量由（）管理。A、空军航管部门B、民航总局运输司C、地区管理局D、民航总局空管局总调度室
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考题 外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路（航线），从事非取酬的不定期飞行，由（）批准。A、民航总局运输司B、民航总局空管局C、民航总局国际合作司D、民航地区管理局
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考题 中国民航局飞标司下发了中国版的EFB咨询通告：（）A、电子飞行包（EFB）的适航和运行批准指南》B、电子飞行包的运行批准管理程序》C、电子飞行包计算设备的认证，适航与运行许可指南》
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考题 在人为因素分析中维修人为差错分析调查流程：（）.A、事件，决策，调查，处罚。B、事件，调查，反馈，报告。C、事件，决策，调查，预防策略,反馈。
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考题 民用航空器必须具有民航总局颁发的（）方可飞行A、适航证B、经营许可证C、机场使用许可证D、型号合格证
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考题 在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中要求多长时间要对维修差错进行综合分析、评估并写出报告（）A、一年B、两年C、每季度或6个月D、由各单位自定
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考题 CCAR－65AA由谁批准颁发？（）A、适航司司长B、民航总局局长C、民航总局主管安全副局长
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考题 民用航空器必须具有民航总局颁发的（）方可飞行。A、经营许可证B、适航证C、机场使用许可证
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考题 外国民用航空器使用（不包括飞越）我国境内现行的国际航路（航线），从事商业运输飞行，由（）批准A、民航总局运输司B、民航总局空管局C、民航地区管理局D、民航总局国际合作司
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考题 我国民用航空器如需使用军用（军民合用）机场从事定期航班飞行；机场使用申请由（）办理，航线申请由（）办理。A、民航总局机场司，民航总局空管局B、民航总局运输司，民航总局空管局C、民航总局空管局，民航总局运输司D、民航总局空管局，民航总局机场司
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考题 在民航总局飞行标准司办法的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中要求设立或指定组织机构负责维修差错管理，其完整的要求是（）A、单独设立B、安全管理部门或生产部门兼管C、也可以由安全管理部门、质量部门、可靠性管理部门兼管D、A和C
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