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飞机在巡航阶段时A/P1工作,此时若接通A/P2会发生什么情况().

  • A、A/P1保持工作,A/P2待命
  • B、A/P2工作,A/P1待命
  • C、A/P2工作,A/P1断开
  • D、A/P1+2工作

参考答案

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考题 若进程P1正在运行,操作系统强行终止P1进程的运行,让具有更高优先级的进程 P2运行,此时P1进程进入(9)状态。A.就绪B.等待C.结束D.善后处理

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考题 若p1、p2都是整型指针,p1已经指向变量x,要使p2也指向x,()是正确的。A、p2=p1;B、p2=**p1;C、p2=p1;D、p2=*p1;

考题 有三个进程P1,P2和P3并发工作。进程P1需用资源S3和S1;进程P2需用资源S1和S2;进程P3需用资源S2和S3。回答:  (1)若对资源分配不加限制,会发生什么情况?为什么?  (2)为保证进程正确工作,应采用怎样的资源分配策略?为什么?

考题 安装在采暖系统主干管的起切断作用的阀门,在安装前应逐个进行强度和严密性试验,试问两者的试验压力P1和P2应为下列哪项数值?()A、p1=1.5倍工作压力,P2=1.5倍工作压力B、P1=1.5倍公称压力,P2=1.5倍工作压力C、P1=1.5倍公称压力,P2=1.1倍工作压力D、P1=1.5倍公称压力,P2=1.1倍公称压力

考题 在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若pypjpL,减压阀进、出口压力关系为();若pypLpj,减压阀进、出口压力关系为进口压力p1=py,出口压力p2=pj。A、进口压力p1=py,出口压力p2=pjB、进口压力p1=py,出口压力p2=pLC、p1=p2=pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等D、p1=p2=pL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等

考题 飞机在巡航阶段AP1衔接此时如接通AP2会出现什么状况?()A、AP1保持工作,AP2待命B、AP2工作,AP1待命C、AP2工作,AP1断开D、都不是

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考题 若p1、p2都是指向整型的指针,p1已经指向变量x,要使p2也指向x,正确的是()。A、p2=p1;B、p2=**p1;C、p2=p1;D、p2=*p1;

考题 乘务员所发现的任何异常情况(包括机外起火、客舱充满烟雾、机体破损、异常声响等)都应及时向机长汇报,以下说法正确的是().A、飞机在滑行、起飞、巡航阶段时应立即汇报B、飞机在起飞、爬升阶段时,待安全带信号灯熄灭后立即汇报C、最终近进与着陆时,待飞机滑出跑道后立即汇报D、飞机在滑行、巡航时应立即汇报

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考题 无线电高度表中的接收机()A、在发射时不工作B、在发射时是工作的C、在发射后才开始工作D、在飞机巡航阶段自动关机

考题 关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?()A、飞机在地面,可以接通自动驾驶,B、在巡航时,只能接通一部自动驾驶,C、在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,D、在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.

考题 关于最佳巡航高度(最佳燃油里程数)下面哪项陈述正确()A、飞机经常高于最佳巡航高度飞,因为这样会带来最大单位油耗飞行距离B、飞机有时高于最佳巡航高度飞,因为ATC一般不允许长时间地飞在最佳巡航高度上C、飞机经常低于最佳巡航高度飞,否则将发生马赫抖震D、飞机经常飞在最佳巡航高度上,因为这是最经济的

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考题 单选题若p1、p2都是指向整型的指针,p1已经指向变量x,要使p2也指向x,正确的是()。A p2=p1;B p2=**p1;C p2=p1;D p2=*p1;