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如果马赫配平马达故障,哪个指示灯会亮()。

  • A、MACH TRIM FAIL
  • B、A/T
  • C、A/P
  • D、FCC

参考答案

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考题 升降舵感觉和定中组件的输入不包括()。A、安定面配平马达B、马赫配平马达C、钢索D、自驾伺服作动器

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考题 B737NG22CH0025飞行控制板上的“MACH TRIM”失效警告牌,关于它的工作原理错误的描述错误的是()A、当一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器即亮B、两个FCC都给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器才亮C、当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器不亮D、当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器不亮,但主警告通告器的复现信号可以使它点亮

考题 关于马赫配平,下面哪一点叙述是正确的?().A、飞机进入超音速后进行马赫配平B、马赫配平要人工进行调节C、马赫配平对飞机产生抬头力矩D、马赫配平只调节水平安定面

考题 马赫配平故障灯亮表示()A、A系统配平失效B、B系统配平失效C、两个配平系统都失效D、FCC失效

考题 对于马赫和速度配平系统下列说法正确的是()A、马赫和速度配平故障灯只有在双通道都失效时才指示B、马赫和速度配平故障灯单通道失效时就指示C、马赫和速度配平固定使用一个通道配平,只有当前通道失效才会转到另一通道D、马赫配平和速度配平只有在A/P衔接时才起作用

考题 水平安定面配平有几种方式()A、人工和电动配平B、人工配平、电气配平、自动驾驶配平C、人工配平、马赫配平、速度配平D、人工配平、电气配平、马赫配平

考题 当FCCA用于马赫配平时,马赫配平作动筒故障,DFCS将有什么指示()A、马赫配平故障灯亮B、自动驾驶仪脱开C、自动驾驶仪转为CWSP方式D、没有明显的异常指示

考题 当飞机没有接通交流电源时,MACHTRIMFAIL灯亮是因为()A、马赫配平计算机的电源是交流的B、同步位置传感器的电源是交流的C、马赫配平配平马达的电源是交流的D、以上所有

考题 下列有关马赫配平的说法错误的是()A、在飞行状态下,P5板的马赫配平故障指示灯不亮,意味着两部FCC的马赫配平功能都正常B、通常情况下,两部FCC都会计算送往马赫配平作动筒的配平信号,但实际上只有一部FCC发出指令控制马赫配平作动筒的运动C、当自动驾驶衔接在A通道时,可能由FCCB控制马赫配平功能

考题 当一个电配平马达故障时()A、THS电配平失效;B、THS半速配平;C、THS电配平完全可用

考题 引起水平安定面自动关断的原因是:()。A、死配平B、非计划配平C、马赫配平故障D、FCC自动配平故障

考题 马赫配平系统有故障时,将用何种方式提示()?A、马赫配平故障指示灯亮B、安定面配平故障指示灯亮C、驾驶舱内有警告音D、EICAS将有警戒信息

考题 为什么要进行马赫配平?如何实现马赫配平?

考题 副翼感觉和定中组件的输入不包括()。A、自驾伺服作动器B、副翼配平马达C、钢索D、马赫配平马达

考题 如果高频系统的收发机有故障()A、RCP上的"HF"指示灯会亮B、高频收发机上的"KEY INTERLOCK"指示灯会亮C、RCP上无任何指示D、当RCP上选择"HF"时,面板上的两个频率指示窗口都会出现"FAIL",同时,在高频收发机前面板的"LRU STATUS"红灯亮

考题 飞行期间,按压主警告系统信号牌进行故障重现时,速度配平失效灯亮了()A、如果复位主警告系统时该灯熄灭,说明警告指示系统有故障B、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯熄灭C、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮D、说明速度配平系统双通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮

考题 马赫配平故障灯在什么时候点亮()A、FCCA马赫配平功能失效时B、FCCB马赫配平功能失效时C、两台FCC的马赫配平功能都失效时D、任一台FCC的马赫配平功能失效且速度大于0.62马赫数时

考题 关于马赫配平,下列说法正确的是()A、马赫配平作动的是飞机的安定面B、单套FCC马赫配平功能失效将会导致马赫配平故障灯亮C、马赫配平功能的计算机选择要通过ISFAU来确定D、若自动驾驶衔接,则马赫配平功能不再激活

考题 安定面配平在马赫配平模式时:()A、两个液压马达工作,全速率配平B、一个液压马达工作,半速率配平

考题 单选题用2000屏启动机组时,按下紧急停车按扭()指示灯会亮。A 启动故障B 没有C 超速

考题 单选题当HI-PRO与计算机刚连接时,会有如下显示()。A PCTX/RX指示灯会闪烁;B PowEr指示灯会闪烁;C PCTX/RX和PowEr两个指示灯会互相闪烁;D PCTX/RX指示灯会长亮;E PowEr指示灯会长亮。