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(EMB145)升降舵和副翼AP伺服马达安装于()

  • A、主轮舱
  • B、后尾舱
  • C、驾驶员的地板下面

参考答案

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考题 (EMB145)EMB145飞机的主飞行控制舵面是()A、副翼和升降舵B、副翼和方向舵C、副翼、升降舵以及方向舵

考题 主飞行操纵舵面有哪些()?A、升降舵和方向舵B、副翼、安定面和方向舵C、副翼、升降舵和方向舵D、安定面、副翼、升降舵和方向舵

考题 (EMB145)副翼系统中,在没有输入时()保持驾驶盘于中立位。A、副翼定中装置(NRU)B、人工感觉组件(AFU)C、自动驾驶伺服机构

考题 正常法则下,在飞行方式中,侧杆可以控制()A、副翼和升降舵B、副翼、升降舵和扰流板C、副翼、升降舵、扰流板以及方向舵

考题 (EMB145)自动驾驶直接控制()A、副翼,方向舵B、方向舵,升降舵C、副翼,升降舵

考题 ERJ190飞机的主飞行控制是指的哪些?()A、副翼、方向舵、升降舵和多功能扰流板B、副翼、方向舵、升降舵和地面扰流板C、副翼、方向舵、升降舵和水平安定面

考题 升降舵感觉和定中组件的输入不包括()。A、安定面配平马达B、马赫配平马达C、钢索D、自驾伺服作动器

考题 飞机上的脱开机构安装在哪各系统中?()A、副翼、方向舵、扰流板B、副翼、方向舵、升降舵C、副翼、升降舵

考题 (EMB145)升降舵俯仰自动驾驶伺服马达连接到()A、俯仰操作断开装置的左侧B、俯仰操作断开装置的右侧C、左升降舵控制回路后扇形盘

考题 如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆()A、左副翼向上升降舵向下B、左副翼向上升降舵向上C、左副翼向下升降舵向上D、左副翼向下升降舵向下

考题 主要的飞行操纵系统包括()A、副翼、升降舵、方向舵B、前缘缝翼、后缘襟翼、升降舵、方向舵和副翼C、副翼、水平安定面、升降舵和方向舵D、副翼、升降舵、方向舵和扰流板

考题 飞行控制板上的飞行控制电门A控制压力到()A、副翼,升降舵,方向舵和升降舵感觉计算机B、仅副翼,方向舵,升降舵C、副翼,方向舵,升降舵和2,7扰流板D、副翼,方向舵,升降舵和3.,6扰流板

考题 如需要,哪些主操纵面可以人工操纵()A、副翼和方向舵B、副翼、方向舵和升降舵C、方向舵和升降舵D、副翼和升降舵

考题 哪些操纵面上安装有调整片()A、副翼和升降舵B、方向舵、副翼和升降舵C、方向舵和升降舵D、副翼、升降舵、水平安定面

考题 当A系统和B系统液压压力失去时,副翼操作可以用()A、备份系统液压B、升降舵调整C、人工操作D、副翼配件系统利用一个分相的电动马达

考题 在副翼控制钢索、升降舵控制钢索和方向舵控制钢索中,没有安装张力调节器的是A、副翼控制钢索B、升降舵控制钢索C、方向舵控制钢索D、D、B、C都不对

考题 哪个舵面没有调整片()A、副翼B、方向舵C、升降舵D、副翼和升降舵

考题 (EMB145)哪个舵面没有使用到液压系统作为动力?()A、升降舵B、方向舵C、副翼

考题 (EMB145)飞机的飞行控制系统装备了2个人工断开装置,1个为滚转系统,1个为升降舵,以下说法正确的是()A、垂直手柄断开副翼,水平手柄断开升降舵B、水平手柄断开副翼,垂直手柄断开升降舵C、两手柄都是垂直的

考题 (EMB145)以下舵面哪个没有使用到液压系统作为动力?()A、升降舵B、方向舵C、副翼

考题 (EMB145)飞行操纵系统中,gustlock(阵风锁)系统是锁住()舵面。A、副翼和升降舵B、方向舵和升降舵C、升降舵

考题 副翼感觉和定中组件的输入不包括()。A、自驾伺服作动器B、副翼配平马达C、钢索D、马赫配平马达

考题 A、B系统飞行控制电门在接通位,这两个电门控制液压至哪些部件?()A、仅副翼、升降舵和方向舵B、副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机C、副翼、升降舵、方向舵和1、6、7及12扰流板D、副翼、升降舵、方向舵和2、3、4、5、8、9、10和11扰流板

考题 安装在右边CLCP的自驾驶伺服组件是:()。A、右副翼自驾驶伺服组件B、右升降舵自驾驶伺服组件C、左副翼自驾驶伺服组件D、左升降舵自驾驶伺服组件

考题 (EMB145)关于自动飞行系统伺服的说法正确的是()A、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵B、总共有6个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵C、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵、安定面

考题 ELAC可以控制哪些舵面()A、升降舵B、升降舵和副翼C、升降舵、水平安定面和副翼

考题 单选题如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆()A 左副翼向上升降舵向下B 左副翼向上升降舵向上C 左副翼向下升降舵向上D 左副翼向下升降舵向下