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为给飞机称重,调节飞机在地面水平状态的参考点位置由谁来确定?()
- A、取得飞机和发动机维修执照的机械员
- B、中国民航总局
- C、持有维修许可证的维修厂
- D、飞机制造厂
参考答案
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考题
确定小型飞机保持水平姿态的方法是:().A、将气泡水平仪放置在标记块上,看气泡是否在中心位置B、目视观察飞机的横轴是否水平C、下吊铅垂,观察铅垂线是否与飞机的纵轴垂直D、目视视察飞机的纵轴是否水平
考题
下面有关CMC系统的说法正确的是:().A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态,当飞机在空中是只是处于备份状态B、无论飞机在空中还是在地面状态,CMC都是保持在有效的工作状态C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据
考题
安装在飞机起落架减震支柱上的支柱安全电门能够感受飞机空、地两种状态的原理是()A、利用飞机在空中时速度较大,而飞机在地面时速度较低这两种状态B、利用飞机在空中或地面两种情况下,减震支柱伸长或压缩两种状态C、利用飞机起落架在空中收上锁好,而在地面要放下锁好这两种状态D、利用减震支柱在空中承受载荷小,而在地面承受载荷大这两种状态
考题
某型飞机机头的机身纵向站位为-97.0,表示飞机机头的纵向位置:().A、在基准面之前水平距离为97英寸B、在基准面之后水平距离为97英寸C、在飞机重心之前水平距离为97英寸D、在飞机重心之后水平距离为97英寸
考题
地面使用PSEU模拟空中后()A、退出PSEU自检页面后,飞机回到地面B、PSEU页面有OVERRIDE RESET,是飞机恢复到地面C、使用PSEU将飞机设置为地面即可D、30秒后飞机回到地面状态
考题
触发飞机起飞警告的可能条件是().A、飞机在地面,油门杆前推,停留刹车未松开B、飞机在地面,油门杆在慢车位,襟翼未放出C、发动机在起飞功率,飞机达到离地速度D、飞机在地面,油门杆在慢车位,水平安定面不在“绿区”
考题
一般情况下考虑大风天气中是否要对飞机进行系留应考虑什么因素()。A、风力等级和风速B、停机位置的道面条件和飞机的重量C、必须用理论计算的方法确定,确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现D、水平安定面的位置
考题
在用称重方法确定飞机空重的操作中,对下列数据中的哪些数据应该进行测量和记录?()。A、称重点在磅秤秤盘上的位置。B、飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的种类。C、称重时使用的称重点到基准面的距离。D、飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的重量
考题
无论什么样的导航系统都需要解决的问题有().A、如何确定飞机当时的位置;B、如何确定飞机从一个位置向另一个位置前进的方向C、如何确定离地面某一点的距离或速度,时间;D、如何确定飞机的姿态。
考题
CSS系统状态检查可在何时进行?()A、飞机在地面,检查时系统不工作B、飞机在空中或地面均可,检查时系统不工作C、飞机在地面,检查时系统正常工作D、飞机在空中或地面均可,检查时系统正常工作
考题
关于飞机的实用重心范围,下列说法哪些是正确的?()A、飞机实用重心范围是通过称重确定飞机空机重量和重心的必备数据。B、CAR-25部规定:飞机的实用重心范围必须用飞机称重的方法确定。C、实用重心范围是关系到飞机飞行稳定性和操纵性的重要技术数据。D、飞机的实用重心范围可以用称重或计算的方法确定。
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