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两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时（）。
- A、琥珀色A/T灯闪亮
- B、红色A/T灯稳定的亮
- C、琥珀色A/P灯闪亮
- D、红色A/P灯稳定的亮
参考答案
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考题
DFCSBITE中的LANDVERIFY用于（）A、检查DFCS系统所有传感器、舵面运动和控制功能的状态B、静态的DFCS内部信号检查C、DFCS内部计算的所有信号值检查D、DFCS内部自检
考题
DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）。A、查线路图册，分析最有可能发生故障的部件B、逐个更换相关的部附件，直到故障排除或转移C、在FCC的机器面板上做测试，按故障灯排除D、利用BITE和故障隔离手册（FIM）来查找故障
考题
如何进行DFCS系统FCC A全部功能测试（）A、进入DFCS BITE的第2页（OVERNIGHTMAINT），选择进入GROUND FUNCTTEST页面，选择进入CHANNEL A页面，选择COMPLETE TESTSB、进入DFCS BITE的第1页（LINEMAINT），选择进入GROUND FUNCTTEST页面，选择进入CHANNEL A页面，选择COMPLETE TESTSC、进入DFCS BITE的第2页（OVE RNIGHT MAINT），选择进入CHANNEL A页面，选择COMPLETETESTSD、进入DFCS BITE的第2页（OVE RNIGHT MAINT），选择进入GROUND FUNCTTEST页面，选择COMPLETE TESTS
考题
下面的现象哪个不会导致ASA上红色的A/P稳定地亮？（）A、左右FCC不兼容B、DFCS处于自检状态C、双通道A/P进近中且无线电高度低于800英尺出现安定面配平警告D、飞行指引指令杆消失
考题
在SYSTEM REPORT/TEST中，GRAOUND SCANNING指的是（）A、触发系统BITE工作在地面状态，进行自测试B、在地面，强迫系统BITE工作在空中状态，探测内部和外部故障C、在飞行中，通过系统BITE来探测与之交联的系统的故障D、在飞行中，强迫系统BITE工作在地面状态
考题
更换力传感器后怎样确定力传感器安装无误、工作正常（）。A、在DFCS BITE中看是否有当前故障B、用DFCS BITE的RIGGING测试检查校装C、进行DFCS BITE的ANALOG传感器测试检查输出值D、以上都正确
考题
NAV控制板上频率窗转换开关信号给FCC的作用是（）A、给FCC一个频率变化的信号B、当FCC工作在VOR状态时，断开FCC衔接C、控制天线的转换D、改变FCC的VOR或ILS工作方式
考题
DFCS由哪些主要部件组成（）A、两部FCC、一部MCPB、两部FCC、一部MCP、倾斜作动器、俯仰作动器C、两部FCC、两个MCP、四个A/P作动器D、两个FCC、四个A/P作动器、一个MCP
考题
如何对FCCA进行快速检查（）A、选择DFCS CURRENT STATUS测试，当快速测试通过后，选择进入AUTO PILOT页面，选择CHANNEL AB、进入DFCS BITE页面选择FCCAC、选择DFCS CURRENT STATUS测试，当快速测试通过后，选择进入MACH TRIM页面，选择CHANNEL AD、选择DFCS CURRENT STATUS测试，当快速测试通过后，选择进入QUICK TEST页面，选择CHANNEL A
考题
B737NG22CH0029 DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）A、查线路图册，分析最有可能发生故障的部件B、逐个更换相关的部附件，直到故障排除或转移C、在FCC的机器面板上做测试，按故障灯排除D、利用BITE和故障隔离手册（FIM）来查找故障
考题
ASA上A/P灯什么时候红色稳定的亮（）A、A/P故障、安定面配平警告B、A/P脱开C、两部FCC不一致、DFCS BITE、800英尺以下双通道近进时安定面配平警告、D、A/P脱开和安定面脱开配平灯亮时
考题
A/T和DFCS的关系是（）A、当DFCS控制速度时，A/T控制推力，当DFCS控制飞机升降姿态时，A/T控制速度B、两套系统同时控制飞机的速度或姿态C、DFCS控制飞机姿态，A/T控制飞机速度D、DFCS控制飞机飞行剖面，A/T控制飞机推力
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