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荷兰滚”运动是飞机绕()的周期性运动。

  • A、立轴及纵轴
  • B、立轴及横轴
  • C、横轴及纵轴
  • D、俯仰轴及航向轴

参考答案

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考题 无人机飞行员操纵副翼时,飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动

考题 无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动

考题 一般飞机的升降舵是用来提供绕什么轴的旋转运动的?()A、纵轴B、横轴

考题 操纵飞机升降舵是为了使飞机()A、绕横轴转动B、使飞机作起飞、着陆运动C、沿飞机横轴方向运动D、绕纵轴作旋转运动

考题 飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明、()A、飞机进入了飘摆(荷兰滚)B、飞机进入了失速C、飞机进入了螺旋

考题 偏航阻尼器的作用是什么()?A、阻止飞机的荷兰滚运动B、协调转弯C、防止偏航D、上述A和B

考题 偏航阻尼系统通过控制()抑制飞机的“荷兰滚”运动。A、升降舵B、方向舵C、副翼D、飞行扰流板

考题 SMYD阻止由()引起的不需要的偏航运动。A、荷兰滚或台风B、荷兰滚或大气湍流C、台风或大气湍流D、荷兰滚或冰雹

考题 在Y54机床传动系统中,工作台绕自己轴线配合插齿刀主轴的慢速回转运动,是()运动。A、圆周运动B、滚切分齿C、径向进给D、切削

考题 民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为()A、滚转阻尼、荷兰滚、螺旋B、荷兰滚、螺旋、滚转阻尼C、螺旋、滚转阻尼、荷兰滚D、荷兰滚、滚转阻尼、螺旋

考题 B737NG22CH0036关于荷兰滚正确的是()A、荷兰上空的独特气象条件导致的B、荷兰滚主要发生在起飞阶段C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动D、飞行员只要及时发现就可以纠正

考题 操纵升降舵时,飞机将绕().A、横轴的俯仰运动B、纵轴的滚转运动C、立轴的偏转运动D、纵轴的俯仰运动

考题 操纵副翼时,飞机将绕().A、立轴的偏转运动B、纵轴的滚转运动C、横轴的俯仰运动D、立轴的滚转运动

考题 关于荷兰滚的说法中,正确的是().A、通过方向舵的偏转可以抑制荷兰滚B、荷兰滚现象可以通过阻止飞机绕立轴的偏航得到控制C、荷兰滚模态表现为滚转角和侧滑角随时间周期性的变化D、荷兰滚运动的频率低于飞机正常转弯运动频率

考题 控制飞机绕立轴运动的舵面是?().A、襟翼B、升降舵C、副翼D、方向舵

考题 飞机绕横轴的运动称为:()。A、横滚B、转向C、偏航D、俯仰

考题 偏航阻尼器的功用是将什么减到最小().A、着陆难度B、飞机俯仰运动C、荷兰滚D、飞机失速

考题 民用航空飞机的侧向运动三种模态按危险性由大到小顺序为:().A、滚转阻尼,荷兰滚,螺旋B、荷兰滚,螺旋,滚转阻尼C、螺旋,滚转阻尼,荷兰滚D、荷兰滚,滚转阻尼,螺旋

考题 控制飞机绕纵轴运动的舵面是?().A、方向舵B、升降舵C、地面扰流板D、副翼

考题 关于荷兰滚正确的是()。A、荷兰上空的独特气象条件导致的B、荷兰滚主要发生在起飞阶段C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动D、飞行员只要及时发现就可以纠正

考题 当飞机的方向稳定性效应大于侧向稳定性效应时将存在:().A、急盘旋下降的趋势B、荷兰滚的趋势C、急盘旋下降和荷兰滚的趋势D、滚转趋势

考题 B737NG22CH0016偏航阻尼器的功用是将什么减到最小()A、着陆难度B、飞机俯仰运动C、荷兰滚D、飞机失速

考题 操纵方向舵时,飞机将绕().A、横轴的俯仰运动B、纵轴的滚转运动C、立轴的偏转运动D、横轴的偏转运动

考题 B737NG22CH0043 SMYD阻止由()引起的不需要的偏航运动。A、荷兰滚或台风B、荷兰滚或大气湍流C、台风或大气湍流D、荷兰滚或冰雹

考题 偏航阻尼的作用是()A、提供偏航轴的稳定,抑制荷兰滚B、抑制飞机航向偏离C、抑制飞机的无指令侧滑D、协助飞机转弯

考题 单选题民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为()A 滚转阻尼、荷兰滚、螺旋B 荷兰滚、螺旋、滚转阻尼C 螺旋、滚转阻尼、荷兰滚D 荷兰滚、滚转阻尼、螺旋

考题 单选题飞机绕纵轴的运动成为()运动A 俯仰B 横滚C 偏航D 升降