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VBV和VSV都是防喘机构，它们的工作需要协调，VBV全开，VSV（β角）应该：（）.
- A、关（β角小）
- B、开（β角大）
- C、全开
- D、固定的位置
参考答案
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考题
关于VBV系统哪一项描述是正确的（）.A、VBV系统由12个门组成，当使用反推和发动机启动（门全开）到慢车（门全开）过程中将压气机中的空气排出到外界B、VBV系统由12个门组成，当使用反推和发动机油门在慢车（门全开）至全功率（门全关）过程中将压气机中的空气排出到外界C、VBV系统由一个引气环组成，发动机启动（门全开）到慢车（门全关）过程中将压气机中的空气排出到外界
考题
压气机气流控制系统包括（）。 A、可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）B、可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）C、过渡放气活门（TBV）D、可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
考题
在停车状态，VBV和VSV各自在什么位置（）A、VBV在全开位，VSV也在全开位B、VBV在全开位，VSV在全关位C、VBV在全关位，VSV也在全关位D、VBV在全关位，VSV在全开位
考题
VBV系统共有12个放气门，靠11根软轴连接在一起运动，但其中一个放气门与众不同，它位于何处（）A、与VBV马达通过止动机构相连接那一个B、在发动机上VBV活门中最上端的那一个C、在发动机上VBV活门中最下端的那一个D、在发动机上VBV活门中最右端的那一个
考题
对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.A、FADEC是容错系统，采用余度控制B、EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信C、液压机械装置具有计算功能D、FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
考题
监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.A、对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制B、进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制C、提供涡轮间隙控制D、提供VSV和VBV的控制
考题
下面关于发动机空气系统描述正确的是（）。A、TBV（瞬态放气活门）系统是将低压压气机出口的空气引入到低压涡轮1级进口，增加发动机起动和加速时的失速裕度B、当发动机在快速减速或操作反推时，VBV（可变放气活门）开度增大C、随着发动机N1转速的增加，VBV逐渐开大D、随着发动机N2转速的增加，VSV角度逐渐变小
考题
单选题压气机气流控制系统包括（）。A
可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）B
可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）C
过渡放气活门（TBV）D
可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
考题
单选题高平齐指的是（）两面投影的相等关系。A
H和VB
V和WC
H和W
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