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飞机停在地面处于停止状态的时候可以执行校准,当原地启动发动机,停留刹车刹住时,能不能执行校准?()

  • A、能
  • B、不能

参考答案

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考题 下面有关CMC系统的说法正确的是:().A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态,当飞机在空中是只是处于备份状态B、无论飞机在空中还是在地面状态,CMC都是保持在有效的工作状态C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据

考题 何时使用旋翼刹车()A、发动机启动B、飞机地面系留C、旋翼超转D、飞机减速

考题 当ECS处于以下哪个状态时可以挂载磁盘?()A、更换系统中B、启动中C、重置中D、已停止

考题 (),严禁起重机司机和起重指挥离开工作岗位。A、起重作业中B、任何时候C、当重物处于地面状态时D、当重物处于悬挂状态时

考题 当飞机在地面进行维护、清洁、加油、发动机启动等作业时,一般由()供电。A、二次电源B、地面电源C、辅助电源D、应急电源

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考题 在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将”发动机防冰电门”置于”ON”位,则发动机防冰活门将处于什么状态()?A、打开B、关闭,因为没有控制电信号C、关闭,因为没有发动机引气压力

考题 飞机在地面,发动机已经起动好,机身外排活门处于怎样的状态?()A、全关B、全开C、部分打开D、与外流活门随动

考题 以下哪项PWS关断()A、飞机在地面一台发动机处于起飞推力B、飞机在地面机组按压EFIS控制面板上的WXR电门C、两台发动机处于起飞推力D、当飞机爬升超过2300英尺无线电高度时

考题 在下列条件下你抹除话音记录器的存贮器().A、飞机停在地面上B、停留刹车设定好C、飞机停在地面上且两发关车D、飞机停在地面上且停留刹车设定好

考题 当飞机处于地面断电状态时,是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位()A、可以B、不可以C、顶起前起落架可以D、以上都不对

考题 汽车喇叭按纽按下(),松开按纽停止鸣喇叭,否则可能出现故障。A、可以启动发动机B、喇叭响C、可以停熄发动机D、可以起步

考题 A/P什么时候可以衔接()A、发动机启动B、飞机速度达到65节C、空地电门感受到空中状态D、LRRA达到400英尺

考题 当存在哪些情况时显示出EGT热启动极限()A、飞机在地面上B、发动机停车C、防火电门接通

考题 下列关于“全压管专用护盖罩”的叙述,哪个正确?()。A、在做泄漏测试时,堵全压管的入口;B、防止全压管被飞机勤务系统损坏;C、当飞机长时间停在地面时,防止水或其它外来物进入全压管;D、当飞机长时间停在地面时,防止全压管结冰。

考题 如果你要完成CDS的地面测试,则()。A、飞机必须在空中B、飞机可以在空中,也可以在地面C、飞机在地面,且发动机已起动D、飞机在地面,两台发动机均可停止

考题 当ATC控制面板上的方式开关置于AUTO位,下列说法正确的是().A、ATC随时与地面保持通讯B、飞机在空中时,ATC可以与地面保持通讯C、飞机在地面时,ATC可以与地面保持通讯D、ATC处于待命状态

考题 当飞机在地面(发动机停止运转超过1.5秒),B737-600增压系统的状态应该是()。A、飞机增压,后溢流活门关闭B、飞机增压,后溢流活门打开C、飞机不增压,后溢流活门关闭D、飞机不增压,后溢流活门打开

考题 飞机地面停稳后:“系好安全带”信号灯熄灭的含义是()。A、客舱准备完毕B、表示发动机已经关车,飞机完全停稳C、飞机在地面开始移动前D、乘务员可以进入驾驶舱

考题 下列哪种情况不属于全功率加温:()。A、飞机在地面且发动机启动时,动静压皮托管探头的加温B、飞机在地面且发动机启动时,动静压皮托管基座的加温C、飞机在地面且发动机启动时,AOA的加温D、在地面对TAT进行加温测试时,TAT的加温

考题 给DEU装载软件()。A、飞机在空中时也可以进行B、飞机在地面,且发动机必须起动好C、飞机在地面,且发动机必须在停车状态D、飞机在空中或地面均可以

考题 处于校准期间的ADIRU如果探测到飞机移动,下列说法不正确的是()A、ADIRU将停止校准,直到移动停止后重新开始校准B、将在MCDU上显示IRSMOTION信息C、在ISDU上可以查看到状态码03D、ADIRU停止校准,等待30秒钟后开始重新校准

考题 下列属于JIC要求的正常状态是:()A、飞机处于起落架放下并在地面上、发动机停车;B、襟翼和扰流板处于收上状态、停留刹车刹住;C、飞机的所有电源断开、所有电门处于NORM、AUTO和OFF位;D、以上答案均正确

考题 单选题(),严禁起重机司机和起重指挥离开工作岗位。A 起重作业中B 任何时候C 当重物处于地面状态时D 当重物处于悬挂状态时