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过剩空气系数是指()。


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考题 影响燃烧过程的“3T”因素是指() A、温度、时间、湍流B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比C、温度、时间、空燃比D、温度、时间、空气过剩系数

考题 过剩空气系数的说法正确的是()。 A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

考题 有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

考题 关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

考题 燃料与空气混合越好,空气过剩系数越小,恰当的空气过剩系数能得到较大的炉温,空气过剩系数过大或过小都将影响炉温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 最佳过剩空气系数是指()时所对应的过量空气系数。A.热效率最高;B.燃烧效率最高;C.q2+q3+q4最小;D. 最佳过剩空气系数是指()时所对应的过量空气系数。A.热效率最高;B.燃烧效率最高;C.q2+q3+q4最小;D.q2+q3+q4+q5最小。

考题 以下对过剩系数的描述是正确的。()A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气D、过剩空气系数太大,烟道气带走的热量就少,热效率就高

考题 过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。

考题 热风炉燃烧器对煤气和空气的混合作用越好,所需的()。A、空气过剩系数越大B、空气过剩系数越小C、空气过剩系数不变

考题 要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。A、空气过剩系数为零B、空气过剩系数大于1C、空气过剩系数小于1

考题 实际需要空气量与理论空气量的比值指()。A、过剩系数B、富裕系数C、理论系数

考题 最佳过剩空气系数是指()时,所对应的过剩空气系数。A、热效率最高B、燃烧效率最高C、q2+q3+q4最小D、q2+q3+q4+q5最小

考题 使()损失、()损失、()损失之和为最小的过剩空气系数α,称为最佳过剩空气系数。

考题 什么叫燃烧理论空气量,过剩空气量和实际空气量,什么是空气过剩系数?

考题 空气过剩系数是指进人炉内的实际空气量与理论空气量之()。A、和B、差C、比D、积

考题 实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数;B、最佳过剩空气系数;C、漏风系数;D、漏风率。

考题 锅炉过剩空气系数是指()A、过剩空气量/理论所需空气量B、过剩空气量/实际供气量C、实际供气量/理论所需空气量D、理论所需空气量/实际供气量

考题 锅炉过剩空气系数指()。A、过剩空气量/理论所需空气量B、二过剩空气量/实际供气量C、实际供气量/理论所需空气量D、理论所需空气量/实际供气量

考题 下列叙述正确的是()。A、空气过剩系数过大,耗热量增加B、空气过剩系数过小,耗热量减小C、空气过剩系数在立火道处为1.20-1.25

考题 何为过剩空气系数,何为最佳过剩空气系数?

考题 实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数B、最佳过剩空气系数C、漏风系数

考题 锅炉热效率最高时的过剩空气系数称为()过剩空气系数。

考题 单选题锅炉过剩空气系数指()。A 过剩空气量/理论所需空气量B 二过剩空气量/实际供气量C 实际供气量/理论所需空气量D 理论所需空气量/实际供气量

考题 单选题锅炉过剩空气系数是指()。A 过剩空气量/理论所需空气量B 过剩空气量/实际供气量C 实际供气量/理论所需空气量D 理论所需空气量/实际供气量

考题 单选题下列叙述正确的是()。A 空气过剩系数过大,耗热量增加B 空气过剩系数过小,耗热量减小C 空气过剩系数在立火道处为1.20-1.25

考题 单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A 加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D 在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。

考题 单选题影响燃烧过程的“3T”因素是指()A 温度、时间、湍流B 理论空气量、空气过剩系数、空燃比C 温度、时间、空燃比D 温度、时间、空气过剩系数