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单选题
大洋航行中,等纬圈航线是()。
A

大圆航线

B

等角航线(恒向线航线)

C

最短航程航线

D

A+C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 使用混合航线的目的_____________。A.缩短航程B.避开高纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行

考题 混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列_____________航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线A.Ⅰ、Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ~ⅤD.Ⅱ~Ⅴ

考题 出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线,是_____________的特例。A.大圆航线B.恒向线航线C.最短航程航线D.大圆航线和恒向线航线

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考题 大圆航线通常适用于_____________。A.航程较短时B.接近南北向航行时C.在低纬近赤道地区航行时D.航行纬度较高,航线跨越经差较大时

考题 船舶申请使用气导航线有意义的航区是。A.沿岸航行或狭水道航行B.低纬度海域航行C.中高纬横越大洋航行D.ABC都对

考题 大洋航行时,采用混合航线是为了:A.缩短航程B.避开高纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行

考题 航行大洋航线船舶便携式VHF双向无线电话至少应配备()A、1部B、2部C、3部D、4部

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考题 单选题出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线,是()的特例。A 大圆航线B 恒向线航线C 最短航程航线D 大圆航线和恒向线航线

考题 单选题大圆航线通常适用于()。A 航程较短时B 接近南北向航行时C 在低纬近赤道地区航行时D 航行纬度较高,航线跨越经差较大时

考题 单选题为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区,要求航线不超过某限制纬度,这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的()即为混合航线。A 最短航程航线B 最佳航线C 气象航线D 气候航线

考题 单选题使用混合航线的目的()。A 缩短航程B 避开高纬地区水文气象恶劣区域C 便于绘画航线D 使船舶有机会沿等纬圈航行

考题 单选题南半球大洋表层等水温线的分布特点是()。A 大洋东部稀疏,西部密集B 大致与纬圈平行C 大洋东部密集,西部稀疏D 大洋中部密集,东西部稀疏

考题 单选题温带气旋()A 频繁产生和活动于温带地区B 是经常影响低纬大洋航线天气的主要风暴系统C C.B都对D D.B都错

考题 单选题在下列()情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大?A 航程较短时B 接近南北向航行时C 在低纬近赤道地区航行时D 以上都是

考题 单选题在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用()航线较有利?A 大圆航线B 恒向线航线C 混合航线D 等纬圈航线

考题 单选题某点地理纬度的度量方法是()。A 自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围0º~180º。B 自赤道向南或向北度量到该点等纬圈,度量范围0º~90º。C 自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围0º~180º。D 自该点等纬圈向南或向北度量到赤道,度量范围0º~90º。

考题 单选题混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列()航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ、ⅢC Ⅰ~ⅤD Ⅱ~Ⅴ

考题 单选题大洋航行中,等纬圈航线是:() Ⅰ、大圆航线; Ⅱ、等角航线(恒向线航线); Ⅲ、最短航程航线A ⅡB Ⅰ、ⅢC ⅢD Ⅰ

考题 单选题申请使用气导航线有意义的航区是()A 沿岸航行或狭水道航行B 低纬度海域航行C 横跨中高纬大洋航行D D.B.C都对

考题 单选题混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列哪几种航线组成()。 Ⅰ.大圆航线;Ⅱ.恒向线;Ⅲ.等纬圈;Ⅳ.气象航线;Ⅴ.气候航线。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅰ,ⅢC Ⅰ~ⅤD Ⅱ~Ⅴ

考题 单选题大洋航行中,等纬圈航线是()。A 大圆航线B 等角航线(恒向线航线)C 最短航程航线D A+C

考题 单选题在高纬海区航行,当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时,采用何种航线较有利()。A 大圆航线B 等纬圈航线C 混合航线D A或C

考题 单选题在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用何种航线较有利()。A 大圆航线B 恒向线航线C 混合航线D 等纬圈航线

考题 单选题大洋航行时,采用混合航线是为了()。A 缩短航程B 避开高纬地区水文气象恶劣区域C 便于绘画航线D 使船舶有机会沿等纬圈航行

考题 单选题在下列哪种情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大()。A 航程较短时B 接近南北向航行时C 在低纬近赤道地区航行时D 以上都是