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单选题
压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是()。
A

用力小

B

钢球单向阀失效,脏物卡住

C

转向盘有变形

D

溢流阀调定压力高


参考答案

参考解析
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考题 在判断转向沉重故障时,若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接,发现转向盘依然沉重,则故障应在()。A、转向器B、转向梯形C、方向盘至转向器之间的杆件D、转向助力泵

考题 装载机全液压转向系统主要有()形式。A、用一台小排量200mL/r以下的普通转向器,通过流量放大器来放大。B、采用加长定子转子组件的普通型全液压转向器。C、新型的同轴流量放大全液压转向器。D、液压助力转向器。

考题 全液压转向器缺油会使转向过重及不灵。

考题 全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了()等机械元件。A、机械转向器B、机械转向器和纵拉杆C、纵拉杆D、机械转向装置

考题 现代振动压路机普遍采用全液压转向,液压转向常见的故障有哪些?

考题 压路机全液压转向器转向沉重,慢转时轻,快转时重,可能的故障原因是()。A、钢球单向阀失效B、转向盘有变形C、转向泵泄漏D、慢转快转用力不一样

考题 采用下列哪种转向设施时无“路感”?()A、球面蜗杆滚轮式转向器B、曲柄蜗杆指销式转向器C、循环球式转向器D、全液压转向器

考题 全液压转向器采用()。

考题 全液压转向器的主要优点是()。

考题 全液压转向器的车辆,发动机转速高,转向速度也高()A、不可能B、可能C、无关

考题 全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件。

考题 在全液压转向装置中,摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动()的扇形板来实现转向的。A、双梯形机构B、双曲柄摇杆机构C、梯形机构D、双扇形机构

考题 全液压转向器的缺点是如果油路出现故障,虽然摆线泵可作手泵使用,但转向(),甚至难以实现。A、动作复杂B、速度慢C、操作麻烦D、非常沉重

考题 一般叉车上常用的转向器是()A、机械式的转向器B、全液压式的转向器C、全自动转向器D、非动力

考题 压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是()。A、用力小B、钢球单向阀失效,脏物卡住C、转向盘有变形D、溢流阀调定压力高

考题 三轮压路机转向沉重,一般要从转向器、转向油缸液压系统压力、转向立轴轴承等方面查找。

考题 前移式叉车转向沉重可能的原因是()。A、转向器压力偏低B、传动座转向轴承损坏C、发动机无力D、转轮磨损

考题 在判断转向沉重故障时,若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接,发现转向变得轻便,则故障应在()。A、转向器及转向摇臂等部分B、方向盘至转向器之间的杆件C、转向助力泵D、转向助力油缸

考题 导致转向沉重故障的主要原因是()。A、转向器缺油B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大E、转向器各轴承轴向间隙过小

考题 单选题全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了()等机械元件。A 机械转向器B 机械转向器和纵拉杆C 纵拉杆D 机械转向装置

考题 单选题在全液压转向装置中,摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动()的扇形板来实现转向的。A 双梯形机构B 双曲柄摇杆机构C 梯形机构D 双扇形机构

考题 判断题全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件。A 对B 错

考题 单选题全液压转向器的车辆,发动机转速高,转向速度也高()A 不可能B 可能C 无关

考题 单选题全液压转向器的缺点是如果油路出现故障,虽然摆线泵可作手泵使用,但转向(),甚至难以实现。A 动作复杂B 速度慢C 操作麻烦D 非常沉重

考题 判断题三轮压路机转向沉重,一般要从转向器、转向油缸液压系统压力、转向立轴轴承等方面查找。A 对B 错

考题 单选题压路机全液压转向器转向沉重,慢转时轻,快转时重,可能的故障原因是()。A 钢球单向阀失效B 转向盘有变形C 转向泵泄漏D 慢转快转用力不一样