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单选题
在线形文件输入中，需要对平曲线的五大桩坐标进行检核，平曲线的五大桩是指（）。
A
直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B
平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C
直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D
平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点
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参考解析
解析：
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更多 “单选题在线形文件输入中，需要对平曲线的五大桩坐标进行检核，平曲线的五大桩是指（）。A 直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点B 平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点C 直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点D 平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点” 相关考题
考题
在线形文件输入中，需要对平曲线的五大桩坐标进行检核，平曲线的五大桩是指（）。A、直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点B、平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点C、直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点D、平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点
考题
在线形文件输入中，需要对平曲线的曲线要素进行输入，其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是（）。A、都为正值B、都为负值C、右转曲线半径正值，左转曲线半径负值D、右转曲线半径负值，左转曲线半径正值
考题
在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前，需要对线形文件进行输入，输入的线形文件内容包括（）。A、平曲线竖曲线设计超高B、直线缓和曲线圆曲线C、缓和曲线长度圆曲线半径D、平曲线竖曲线圆曲线
考题
关于平纵组合，不正确的是（）A、平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B、避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C、避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D、一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹
考题
对于线形组合形式，下列描述正确的有（）。A、当竖曲线与平曲线组合时，竖曲线应包含在平曲线之内B、当竖曲线与平曲线组合时，竖曲线应稍长于平曲线C、应选择较大的合成坡度D、一个平曲线内，必须避免纵断面线形的反复凹凸E、避免竖曲线的顶、底部插入小半径的平曲线
考题
关于平、纵面线形组合设计，正确的有（）。A、当竖曲线与平曲线组合时，竖曲线宜包含平曲线B、要保持平曲线与竖曲线大小的均衡C、一个平曲线内，必须避免纵断面线形的反复凸凹D、满足驾驶员视觉和心理上的要求E、竖曲线的顶、底部可插入小半径的平曲线
考题
多选题关于线形组合设计规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A平、纵线形宜相互对应，且平曲线宜比竖曲线长B当平、竖曲线半径均较小时，平、纵线形相互对应程度应较严格C随着平、竖曲线半径的同时增大，平、纵线形对应程度可适当放宽；当平、竖曲线半径均大时，可不严格相互对应D复曲线、S形曲线中的左转圆曲线设超高时，应采用设计速度对其安全性予以验算
考题
单选题关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。A
各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线B
道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成C
所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线D
平面线形分为基本型、S型、C型（卵形）等型式
考题
单选题在线形文件输入中，需要对平曲线的曲线要素进行输入，其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是（）。A
都为正值B
都为负值C
右转曲线半径正值，左转曲线半径负值D
右转曲线半径负值，左转曲线半径正值
考题
单选题在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前，需要对线形文件进行输入，输入的线形文件内容包括（）。A
平曲线竖曲线设计超高B
直线缓和曲线圆曲线C
缓和曲线长度圆曲线半径D
平曲线竖曲线圆曲线
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