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单选题
柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行()。
A

冷却

B

预热

C

压缩

D

稀释


参考答案

参考解析
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考题 增压器的作用是将新鲜空气压缩,增加进入气缸的(),与燃油充分混合产生更大的能量,增加柴油机的输出功率。

考题 柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。 A、滤清B、增压C、压缩D、冷却

考题 增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机配气机构的任务是使空气及时的进入气缸进行压燃,然后把废弃从气缸中排出。此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机采用增压器的目的是提高气缸内的空气压力。此题为判断题(对,错)。

考题 进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。A、越大B、越小C、不变

考题 柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩,提高进气压力,这种方法称柴油机增压。

考题 汽油机进入气缸的是纯空气,而柴油机进入气缸的是可燃混合气,柴油和空气在气缸外混合。

考题 增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的()。A、密度B、容积C、温度D、体积

考题 根据过量空气系数α的定义,当α增大时说明()A、进入气缸空气的利用率增大B、进入气缸的空气利用率降低C、柴油机的充气系数增大D、柴油机的热负荷增大

考题 涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的(),将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

考题 涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

考题 柴油机为了增加进入气缸的空气量,发出更大的功率,设置了(),以增加功率,改善经济性。A、中冷器B、增压器C、空气滤清器

考题 柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度,减少污染。

考题 柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行()。A、冷却B、预热C、压缩D、稀释

考题 发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。

考题 柴油机配气机构的任务是使空气及时地进入气缸进行压燃,然后把废气从气缸中排出。

考题 “增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的”

考题 空气滤清器或进气管堵塞,造成空气无法进入气缸内,使柴油无法起动。

考题 柴油机设置增压器的目的是什么?

考题 判断题涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。A 对B 错

考题 判断题柴油机配气机构的任务是使空气及时地进入气缸进行压燃,然后把废气从气缸中排出。A 对B 错

考题 填空题涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的(),将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

考题 判断题发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。A 对B 错

考题 单选题柴油机为了增加进入气缸的空气量,发出更大的功率,设置了(),以增加功率,改善经济性。A 中冷器B 增压器C 空气滤清器

考题 判断题“增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的”A 对B 错

考题 问答题柴油机设置增压器的目的是什么?