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某导航设备的识别标志和频率为“IKD 110.3”，该设备为（）.

  • A、ILS
  • B、VOR
  • C、NDB

参考答案

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考题 在ND的左右下角的导航设备，当接收失效时：()A、会在导航台信息处显示“〓〓〓”的图形代替B、识别码或频率仍可以显示，相应数据不显示C、会以“---”的图形代替
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考题 造成水运交通事故的导航失误主要表现为（ ）。A．方向辨别失误B．航行计划不符合“安全”和“经济”的原则C．船舶避让操纵失误D．识别助航标志的失误E．导航设备使用失误
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考题 GG ZSNJOIXX 020503 ZBBBYNYX (A0446/98 NOTAMR A0443/98 Q)ZSHA/QILAS/I/NBO/A/000/999/2556N11940E005 A)ZSFZ B)9805190557 C)9905190130EST E)RWY21 LLZ 'INN'/110.3MHZ UNSERVICEABLE .)（）A、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第446号航行通告取消98年第443号航行通告：福州机场，自98年5月19日5时57分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道识别标志“INN”、频率“110.3兆赫”ILS航向台恢复正常工作。B、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第446号航行通告取代98年第443号航行通告：福州机场，自98年5月19日5时57分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道识别标志“INN”、频率“110.3兆赫”ILS航向台不工作。C、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第446号航行通告取代98年第443号航行通告：福州机场，自98年5月19日5时57分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道识别标志“INN”、频率“110.3兆赫”ILS航向台恢复正常工作。D、由北京民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第446号航行通告取消98年第443号航行通告：福州机场，自98年5月19日5时57分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道识别标志“INN”、频率“110.3兆赫”ILS航向台不工作。
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考题 一个地面测距机和VHF导航设备组成的导航台，两个设备的识别码源均正常，地面测距机发射呼号的识别码源应来自（）。A、测距机本身B、VHF导航设备C、两者均可D、两者均可由遥控设备决定
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考题 地面测距设备发射识别信号目的是（）。A、尽快使机载测距设备跟踪导航台B、使机载设备进行距离跟踪C、机载测距设备距离跟踪正确与否的依据D、给出导航台的地理位置
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考题 地面测距设备与VHF导航设备合装组成一个导航台，规定在小于40秒内导航台要发射4次识别码这4次应（）。A、全由测距机发射B、全由VHF导航台发射C、3次VHF导航设备发射，1次测距机发射D、1次VHF导航设备发射，3次测距机发射
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考题 地面测距设备发射填充脉冲是为机载设备（）所需导航台提供信号。A、从等待到搜索B、快速搜索C、跟踪D、识别
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考题 当DME的应答频率为1001MHz时，第一中频为（）。A、1064MHzB、63MHzC、110.3MHz
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考题 《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零五条规定，各种通信、导航设备必须经常处于良好状态，主要设备应当配有备份，保证通信、导航的可靠性和稳定性。有关部门应当加强对（）的管理和保护。A、航空通信、导航无线电信号B、航空通信、导航无线电设备C、航空通信、导航无线电频率D、航空通信、导航无线电装置
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考题 使用NDB飞行时，飞行员通过（）判定导航使用的电台。A、电台识别标志B、导航信号C、雷达显示D、地图
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考题 导航数据库储存的导航设备的内容有（）.A、导航设备；机场；航路；公司航路；终端区域程序；ILS进近B、导航设备类别；位置；标高；频率；识标；级别C、归航位置；跑道长度和方位；仪表着陆系统（1LS）设备D、航路类型；高度；航向；航段距离；航路点说明等
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考题 仪表进近图中某定位点的定位信息是“D4.9 IKD”，则下述错误的是（）。A、“D”表示DME距离B、“4.9”的单位是海里C、“IKD”为ILS的识别标志D、“IKD”为VOR/DME的识别标志
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考题 某导航设备的识别标志和频率为“IKD110.3”，则该设备为：（）A、ILSB、VORC、NDBD、DME
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考题 下列哪些属于影响水运交通事故发生的导航的失误（）。A、识别助航标志的失误B、船舶避让操纵失误C、导航设备使用失误D、邻近船舶出现操纵上的故障或航行的失误
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考题 导航数据库储存的机场的内容有（）.A、导航设备；机场；航路；公司航路；终端区域程序；ILS进近B、导航设备类别；位置；标高；频率；识标；级别C、归航位置；跑道长度和方位；标高、仪表着陆系统（1LS）设备cD、航路类型；高度；航向；航段距离；航路点说明等
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考题 减少ADF夜间极化误差的方法是（）.A、选用低频率、近距导航台，辩清识别信号，增加飞机飞行高度B、降低飞行高度C、用近距离的导航台
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考题 无线电导航设备的备用频率调谐由哪个设备进行（）.A、FMGCB、RMPC、MCDUD、ACP
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考题 FMC导航数据库中，存储的航路数据有（）A、航段距离、航向、高度、航路类型、导航设备频率B、航路类型、高度、航向、航段距离、航路点说明C、航段距离、航向、高度、导航设备频率、导航设备类型D、航路类型、高度、航向、导航设备频率
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考题 国内ACARS使用的频率是（）A、134.5MHzB、110.3MHzC、140.5MHzD、131.45MHz
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考题 (A0950/98 NOTAMN Q)ZYSH/QICAS/I/NBO/A/000/999/4538N12616E025 A)ZYHB B)9810301600 C)PERM E)ILS FOR RWY05 INSTALLED. LLZ: IDENT : ILL, FREQUENCY: 110.30MHZ, LOCATION:049DEG(M) AND 250M FROM THR RWY23 GP: FREQUENCY:335.00MHZ, LOCATION: 120M SOUTH OF RCL AND 317M FROM THR RWY05.)（）A、A系列98年第950号新航行通告：沈阳桃仙机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS安装，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。B、A系列98年第950号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS拆除，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。C、A系列98年第950号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS安装，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。D、A系列98年第950号新航行通告：沈阳桃仙机场，自98年10月30日16时至永久，05号跑道ILS拆除，ILS航向台：识别标志“ILL”，频率“110.3兆赫”，位置：在距23号跑道入口49°磁方向250米处；ILS下滑台：频率335兆赫，在跑道中线南侧120米、位置：距跑道中线南侧120米，距05号跑道入口317米处。
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考题 航路上应当设置的设备是（）。A、导航设备B、导航、通信设备C、通信、导航、气象设备D、导航、通信、气象和地面监视设备
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考题 天津某通信导航监视运行保障单位的导航设备停止使用1年后申请重新投入使用时，导航设备应当进行强制校验。
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考题 某导航设备的识别标志和频率为“IKD110.3”，该设备为：（）.A、ILSB、VORC、NDBD、另一DME
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考题 它通常是和什么导航设备同时工作，为飞机提供导航？（）A、GPSB、VOR／LOCC、WXR
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考题 DME和其它导航设备合装时，识别信号可以由DME来发。
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考题 多选题下列哪些属于影响水运交通事故发生的导航的失误（）。A识别助航标志的失误B船舶避让操纵失误C导航设备使用失误D邻近船舶出现操纵上的故障或航行的失误
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考题 单选题设前后两方位叠标标志间的距离为d，船与前标之间的距离为D，选择自然方位叠标标志时，为提高导航灵敏度，要求（）。A 前后标志愈细长愈好B 标志标身和背景的亮度易于识别C D≤3dD 以上都对
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