网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
从释压开始时起直到一个人由于缺氧而未能有效或足够地履行任务的时间阶段称为有用知觉时间（T.U.C）。影响T.U.C的最为重要的因素是飞行高度。
参考答案
更多 “从释压开始时起直到一个人由于缺氧而未能有效或足够地履行任务的时间阶段称为有用知觉时间（T.U.C）。影响T.U.C的最为重要的因素是飞行高度。” 相关考题
考题
下列有关低心排综合征的叙述，正确的是：A.体外循环术后，由于心脏排血量显著减少以致重要脏器灌注不足而引起的休克症侯群B.由于急性心脏病变引起心排血量显著、急剧地降低，导致组织器官灌注不足和急性淤血的综合征C.由于心排血量突然骤减、中断或严重低血压而引起一时性脑缺血、缺氧D.由于各种原因引起短时间内大量出血及体液丢失，使有效循环血量降低所致
考题
同步时分复用技术缺点是如果某路信号没有足够多的数据，不能有效地使用它的时间片，则造成资源的浪费;而有大量数据要发送的信道又由于没有足够多的时间片可利用，所以要拖很长一段的时间，降低了设备的利用效率。()
考题
现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）A、排气活门和释压活门都是电机控制的B、排气活门和释压活门都是气动气控式C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的
考题
以下描述正确的是（）A、急速型释压是指逐渐失去客舱压力，它可能是因为金属疲劳，**爆炸或武器射击而引起的密封破裂B、缓慢型释压是指逐渐失去客舱压力，它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或增压系统故障而引起的C、急速型释压是指迅速失去客舱压力，它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或增压系统故障而引起的D、缓慢型释压是指逐渐失去客舱压力，它可能是因为金属疲劳，**爆炸或武器射击而引起的密封破裂
考题
以下描述急速型释压正确的是（）A、急速型释压可能是因为增压系统故障而引起的B、急速型释压是指迅速失去客舱压力C、急速型释压可能是因为机门或应急窗的密封泄属而引起的D、急速型释压是指逐渐失去客能压力
考题
以下描述缓慢型释压正确的是（）A、缓慢型释压可能是因为金属疲劳，**爆炸或武器射击而引起的密封破裂B、缓慢型释压指是指迅速失去客舱压力C、缓慢型释压通常发生一分钟之内D、缓慢型释压是指逐渐失去客舱压力
考题
为了有效地管理一个项目，工作应当被分解为小块。下列哪一项不是描述工作应当被分解到什么程度？（）A、直到有一个有意义的结论产生B、直到不可以在逻辑上继续分解C、直到可以被一个人完成D、直到可以被实际地估算
考题
缓慢释压指的是迅速失去客舱压力。快速释压产生的原因是由于增压系统失效（可能使密封破裂的金属疲劳造成）、机体受到严重损坏（炸弹爆炸、武器射击等），例如一个门或是出口盖脱落，或是机体蒙皮脱落形成大洞。在极端情况下，可以把快速释压归类为爆炸性释压。
考题
处理客舱释压的原则（）.A、佩戴氧气面罩的顺序：先协助旅客佩戴，后乘务员佩戴B、由于使用氧气，应准备灭火设备C、释压状态未解除之前，任何人停止活动，禁止吸烟D、出现释压后必须做好撤离的准备工作
考题
单选题为了有效地管理一个项目，工作应当被分解为小块。下列哪一项不是描述工作应当被分解到什么程度？（）A
直到有一个有意义的结论产生B
直到不可以在逻辑上继续分解C
直到可以被一个人完成D
直到可以被实际地估算
热门标签
最新试卷