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在传动链中,中间每个传动件的制造误差都对末端件运动精度有影响,如果是升速运动,则传动件的误差将()

  • A、被放大
  • B、被减小
  • C、可能大可能小
  • D、无影响

参考答案

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考题 传动链中各传动件的误差,最终对末端件误差影响最大的是()。 A、降速运动B、等速运动C、升速运动D、旋转运动

考题 机床传动链的()误差,是传动链中各传动件的制造误差和装配误差。 A、工作B、制造C、装配D、运动

考题 在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。 A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小D、以上都有可能

考题 每个传动件,对传动链末端件运动的误差影响程度,决定于( )。A.传动件本身误差B.该传动件至末端件的总传动比C.传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比D.齿轮的精度等级

考题 在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件运动精度影响是()。A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小

考题 在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小

考题 机床传动链的()误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A、工作B、制造C、装配D、运动

考题 机床传动链的()误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A、制造B、装配C、运动

考题 ()不能减少传动链传动误差。A、缩短传动链B、提高传动链中各传动件的加工精度C、减少传动链中各传动件的装配误差D、提高传动链末端传动副的传动比

考题 减少传动链传动误差的措施为()。A、缩短传动链长度B、减少传动链中传动件的数目C、采用降速传动链D、提高传动元件制造精度和装配精度E、采用误差补偿的方法

考题 传动链()的传动件的传动误差,对加工精度影响越大。A、末端B、下面C、左前端D、右前端

考题 在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。

考题 每个传动件,对传动链末端件运动的误差影响程度,既决定于传动件本身的误差大小,也与该传动件至末端件的总传动比有关。如果是升速运动,传动件的误差将()。A、不变B、被放大C、被缩小D、放大或缩小

考题 机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。

考题 传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。A、31作B、制造C、运动D、间隙

考题 传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。A、工作B、制造C、运动D、间隙

考题 机床传动链误差,是由()链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A、运动B、结合C、传动D、连接

考题 越靠近传动链末端的传动件的传动误差,对加工精度影响()。A、越小B、不确定C、越大D、无影响

考题 机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差,造成传动链的()误差.A、位置B、工作C、运动

考题 机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的()造成的。A、运动误差和装配误差B、传动误差和装配误差C、运动误差和传动误差D、制造误差和装配误差

考题 在降速传动链中末端传动件的精度应高于前端件。

考题 每个传动件,对传动链末端件运动的误差影响程度,决定于()。A、传动件本身误差B、该传动件至末端件的总传动比C、传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比D、齿轮的精度等级

考题 越靠近传动链()的传动件的传动误差,对加工精度影响越大。A、斜前端B、下面C、末端D、后面

考题 在传动至末端为降速运动的传动链中,()传动件的误差对传动链精度影响最大。A、每一级B、最前一级C、最后一级

考题 机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的()造成的。A、制造误差B、装配误差C、制造精度D、装配精度E、尺寸

考题 单选题()不能减少传动链传动误差。A 缩短传动链B 提高传动链中各传动件的加工精度C 减少传动链中各传动件的装配误差D 提高传动链末端传动副的传动比

考题 单选题机床传动链的()误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A 工作B 制造C 装配D 运动