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对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机，测量通流间隙时，各转子应处在什么位置？

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考题 蒸汽在轴流式多级汽轮机的通流部分膨胀做功时,除了对转子作用一个轮周力之外,还作用一个使转子由高压端向低压端移动的轴向力,这个力称为轴向推力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 低压内缸组合安装正确的过程是（）。A.低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 B.隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 C.低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整 D.低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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考题 合像水平仪的作用有（）。A测量汽轮机扬度B测量汽轮机汽缸水平C测量轴瓦间隙D测量汽轮机通流间隙
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考题 测量通流间隙时，应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。A对B错
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考题 推力轴承的作用（），（），保证汽轮机的通流部分轴向动、静间隙在允许范围内。
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考题 推力轴承的作用是（）。A、确定转子的径向位置。B、承受蒸汽作用在转子上的轴向推力。C、确定转子的轴向位置。D、保证通流部分动静间正常的轴向间隙。
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考题 汽轮机轴承分为支持轴承和推力轴承两种，支持轴承用于承受转子运转时的轴向推力，推力轴承则承担着转子的全部重量。
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考题 轴向位移，是指转子在轴向相对于一个固定参照物（推力盘）的（）位移，也可以是转子推力盘在轴向相对于推力轴承支承面的（）位移（转子位移）。
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考题 汽轮机转子膨胀应以（）死点。A、推力盘B、推力轴承C、支持轴承
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考题 在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（）推力轴承。并可以将两个转子安置在（）轴承上。
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考题 综合式推力轴承的推力间隙，一般为0.4~0.5mm，若间隙过大，当推力发生方向性改变时，会使通流间隙变（），对瓦块冲击力（），使转子轴向位置不稳定.
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考题 测量汽轮机转子的推力间隙，是在推力轴承就位的情况下将转子推向前后极限位置所测得的转子移动量，与轴承体本身的窜动量无关。
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考题 怎样测量汽轮机的转子推力间隙？
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考题 300MW汽轮机两个转子之间用（）联轴器连接，两个转子用（）个轴承支撑，推力轴承设置在（）靠近（）主轴承的前面。
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考题 汽轮机转子的热膨胀死点是推力轴承。（）
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考题 测量通流间隙时，应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。
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考题 汽轮机推力轴承的作用只是承受转子的轴向推力。
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考题 汽轮机转子的膨胀死点是推力轴承。
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考题 对于综合式的推力轴承，在测量推力间隙时应注意什么？
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考题 测量汽封轴向间隙和通流间隙时，转子的推力盘应处在什么位置？怎样调整推力间隙？
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考题 汽轮机的推力轴承主要承受转子的轴向推力，并确定转子的（）位置A、径向B、轴向C、轴承D、轴线
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考题 汽轮机推力轴承工作瓦块一侧浇铸乌金的厚度应（）通流部分轴向间隙的最小值。
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考题 测量汽封轴向间隙和通流间隙时，转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的（）。
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考题 填空题在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（）推力轴承。并可以将两个转子安置在（）轴承上。
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考题 填空题综合式推力轴承的推力间隙，一般为0.4~0.5mm，若间隙过大，当推力发生方向性改变时，会使通流间隙变（），对瓦块冲击力（），使转子轴向位置不稳定.
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考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。A 低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D 低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。A 低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D 低压内缸就位找正，隔板凋整，通流间隙调整，转子吊人汽缸并定位
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