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容积式主油泵入口压力必须装设射油器。


参考答案

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考题 发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时,将滑油释放到()。 A、AGB/TGB回油泵的入口B、发动机前集油槽回油泵的入口C、发动机后集油槽回油泵的入口D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口

考题 离心式主油泵入口油压必须大于大气压力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 MANB&WS-MC系列柴油机为保证燃油进机压力的稳定,采取的措施是:()。 A、燃油单元出口设置缓冲油柜B、喷油泵进口处装设弹簧缓冲器C、喷油泵进口处装设弹簧缓冲器或燃油单元出口设置缓冲油柜D、喷油泵设有出油阀,起动蓄压作用

考题 汽车机油压力传感器安装在()。A、油底壳B、滤清器C、主油道D、机油泵上

考题 为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量()A、因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油,而增压泵进口靠重力吸入滑油B、因为回油泵的管路要比增压泵的管路长C、因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积D、因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力

考题 强制润滑系统通常是由()、主油泵、辅助油泵、冷油器、滤油器、溢流阀、油压调节阀,管路辅件、压力表、事故油箱等组成。

考题 对主油泵的描述正确的是()。A、主油泵的入口应保持正压;B、主油泵由注油器提供一定压力的进口油;C、主油泵的吸油管道中进入了气体,泵的工作不受影响;D、主油泵的入口应保持负压。

考题 运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是()。A、主油泵故障;B、压力油管漏油;C、射油器工作失常;D、主油箱漏油。

考题 离心式主油泵出口必须装设过压阀,以防油管爆裂。()

考题 试述容积式主油泵特点?

考题 润滑油压力下降的原因()A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂

考题 液压系统中采用的容积式油泵,其吸油和压油是通过改变封闭的工作()来实现。A、流量B、容积C、压力D、速度

考题 主风机二次油压控制()。A、油泵出口压力B、冷油器出口压力C、总管压力

考题 发动机指示器上显示的滑油压力指示的是()上的滑油压力A、滑油回油滤的出口B、滑油箱的入口C、滑油供油管路上D、滑油回油泵的入口

考题 具有容积式主油泵的汽轮机,当油动机用油量增大时,主油泵出口油压几乎不变。

考题 离心式主油泵入口油压必须大于大气压力。

考题 稀油型干式柜油泵入口应设()。

考题 汽轮机离心式主油泵必须用专门的注油器向主油泵供油,以保证油泵工作的可靠与稳定。

考题 滑油滤粗滤芯(oil strainers)安装在()A、压力泵的出口B、回油泵的入口C、润滑组件的入口D、主油滤的入口

考题 正常运行情况下,调速汽门油动机的排油进入()。A、主油箱B、冷油器入口C、主油泵入口

考题 离心式主油泵出口必须装设过压阀。

考题 运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是()。A、主油泵故障B、压力油管漏油C、射油器工作失常

考题 在径向钻孔调节系统中,主油泵入口油通向压力变换器滑阀的()。A、上方B、下方C、中央

考题 在经向钻孔调节系统中,主油泵入口油通向压力变换器滑阀的()。A、上方B、下发C、中央

考题 运行中主油泵故障,首先检查主油泵入口、出口压力以及交、直流油泵出口母管压力、润滑油压的变化。()

考题 主油泵入口压力波动的原因()A、主油泵出口油管道有空气B、油动机大幅度摆动C、一级注油器出口压力不稳定D、高压油泵运行

考题 多选题润滑油压力下降的原因()A油泵入口或油过滤网堵塞B油箱液位太低使油泵抽空C油温度过高D油冷器破裂