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自动主汽门活动滑阀主要是为了防止自动关闭器滑阀发生卡涩而设置的。（）

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考题 在汽轮机转速超过极限时,( )能自动脱扣,迅速关闭主汽门,防止飞车事故发生。 A、主汽门B、安全阀C、危急保安器D、速关阀
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考题 主风机组按紧急停机按钮后,会自动关闭的阀门是()。 A、出口单向阻尼阀B、防喘振阀C、烟机入口蝶阀D、双动滑阀
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考题 120型空气制动机的主阀作用部,采用成熟的橡胶膜板加()结构;具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。 A、胶木滑阀B、塑胶滑阀C、尼龙滑阀D、金属滑阀
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考题 自动主汽门的关闭时间应小于（）s。
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考题 自动关闭器的油动机为双侧进油，靠油压开启关闭自动主汽门。A对B错
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考题 自动主汽门、再热主汽门及调节汽门应能迅速关闭严密，无卡涩。阀门关闭时间，对电调系统应不大于0.15s，对液调系统应不大于0.5s。
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考题 运行中做自动主汽阀定期活动试验时，要注意观察自动关闭器滑阀下油压的变化。
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考题 自动主汽门活动试验的目的是检查主汽门是否卡死。
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考题 磁力断路油门动作时，主汽门滑阀下部的压力油经磁力断路油门回到油箱。
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考题 哪些情况下，禁止汽轮机启动和投运？（）A、危急遮断器装置、轴向位移遮断器、自动排汽门运行不正常时B、主汽门、调速汽门卡涩关闭不严时C、缺少转速表、汽温表、汽压表、真空表、油温表、轴承温度表或表计不正常时D、主油泵、电动油泵故障未消除时E、调速系统不能维持空转运行时；盘车有卡涩或盘不动车；主抽工作不正常
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考题 自动主汽门，调速汽门关闭时有卡涩，机组禁止启动。（）
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考题 自动主汽门关闭时的力由关闭器活塞上，下的压力差产生。（）
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考题 双动滑阀即使在全关时，也因留有一空隙而关不死.这是为了防止因双动滑阀全关而使再生器超压，引起恶性事故.这一空隙是根据主风机停机后，再生器内的事故蒸汽量和其他蒸汽量一并考虑设计的。
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考题 自动主汽门的关闭时间应不大于（）秒，主汽门关闭后，转速应能降到（）以下。
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考题 超速限制滑阀动作时关闭（）。A、调速汽门B、高压主汽门C、中压主汽门
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考题 自动主汽门严密性试验是在调节汽门（）的情况下关闭自动主汽门，记录汽轮机转速随时间变化的情况。A、半开启B、关闭C、全开启D、部分关闭
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考题 120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。A、金属滑阀B、塑胶滑阀C、尼龙滑阀D、胶木滑阀
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考题 自动关闭器是控制主汽门开启或关闭的执行机构，自动关闭器的动作是靠（）来控制的。A、缓冲器B、压力油C、行程开关D、油动机活塞
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考题 自动主汽门在哪些情况下自动关闭？
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考题 造成危机保安器不动作的原因有：（）。A、飞锤或飞环导杆卡涩B、危急保安器滑阀卡涩C、主气温度与汽封温度
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考题 汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。
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考题 再生器的压力主要由（）来调节。A、主风量B、主风出口放空C、待生滑阀D、双动滑阀
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考题 自动关闭器的油动机为双侧进油，靠油压开启关闭自动主汽门。
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考题 当自动主汽门全开启，调节汽门尚未开启时，转速连续提高的原因是（）。A、调速汽门不严B、压力油压低C、调速汽门卡涩D、保安油压低
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考题 做自动主汽门严密性试验时，应同时关闭（）A、高、中压自动主汽门及调速汽门B、高、中调速汽门C、高、中压自动主汽门D、电动主闸门
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考题 汽轮机出现故障需要停机时，只有（），才能使主蒸汽门迅速关闭。A、司机手控主蒸汽门；B、用同步器控制主蒸汽门；C、事故信号通过危急遮断滑阀或磁力遮断器来控制主蒸汽门；D、用调速系统来控制主蒸汽门。
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考题 负荷减不到零的原因有（）。A、一般是由于调节汽门不严或卡涩；B、抽汽逆止门关闭不严，从供热系统倒进大量蒸汽等引起；C、自动主汽门不严或卡涩；D、真空过高。
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