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()用于无人车站电务、工务、电力、桥隧等部门在施工、维修和抢险等情况下,现场人员和调度中心的联系,以及设备日常维护、天窗修、施工以及故障处理方面的登销记手续的办理。

  • A、车务终端
  • B、信号员终端
  • C、电务维护终端
  • D、综合维修终端

参考答案

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考题 遇维修、检查没有施工主体单位时,由车站值班员按()的顺序,指定一名驻站防护员负责作答。A.电务、工务、供电、其他单位B.供电、工务、电务、其他单位C.工务、电务、供电、其他单位D.其他单位、工务、电务、供电

考题 为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。() 此题为判断题(对,错)。

考题 多个单位在共用天窗进行施工或维修作业时,主体单位依次为()部门。 A.工务、供电、电务B.工务、电务、供电C.供电、电务、工务D.电务、供电、工务

考题 汛前,()应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定,合理确定防洪风险等级。 A.工务部门B.车务部门C.电务部门D.供电部门

考题 工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在线路上进行施工维修作业主要涉及()等专业作业人员。A、工务B、电务C、供电D、车辆

考题 工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时(如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),()应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门

考题 电务部门在道岔转换处作业,影响工务设备时(如道岔装置的安装或更换等),()应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门

考题 道口短路闸刀由()负责日常管理,()负责维修A、工务部门,供电部门B、工务部门,电务部门C、电务部门,工务部门D、供电部门,工务部门

考题 为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。

考题 车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。A、电务部门;管理单位B、电务部门;工务部门C、管理单位;电务部门D、工务部门;电务部门

考题 铁路设有运输、机车、()、工务、供电、电务等业务部门。A、车辆B、铁路局C、客车D、电力

考题 综合维修终端用于无人车站电务、工务、电力、桥隧等部门在施工、维修和抢险等情况下,现场人员和调度中心的联系,以及设备日常维护、天窗修、施工以及故障处理方面的登销记手续的办理。

考题 车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即按规定通知()等部门检查处理。A、工务、维管B、工务、供电C、工务、电务D、供电、电务

考题 施工单位应与工务、电务、车务和涉及的车辆、机务、供电部门等签订协议后,方准施工。

考题 工务部门施工、维修需要电务配合时由()负责登记要点。A、电务B、工务C、车务D、车站

考题 站内的道岔及股道,应由()编号。A、工务部门、车站共同统一顺序B、电务部门、车站共同统一顺序C、工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序D、铁路局、车站共同统一顺序

考题 进路、发车表示器,由()部门负责维修。A、电务B、工务C、车务D、施工

考题 单选题铁路设有运输、机车、()、工务、供电、电务等业务部门。A 车辆B 铁路局C 客车D 电力

考题 单选题道口短路闸刀由()负责日常管理,()负责维修A 工务部门,供电部门B 工务部门,电务部门C 电务部门,工务部门D 供电部门,工务部门

考题 判断题为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。A 对B 错

考题 单选题电务部门在道岔转换处作业,影响工务设备时(如道岔装置的安装或更换等),()应予配合A 车务部门B 电务部门C 通信部门D 工务部门

考题 单选题()用于无人车站电务、工务、电力、桥隧等部门在施工、维修和抢险等情况下,现场人员和调度中心的联系,以及设备日常维护、天窗修、施工以及故障处理方面的登销记手续的办理。A 车务终端B 信号员终端C 电务维护终端D 综合维修终端

考题 判断题综合维修终端用于无人车站电务、工务、电力、桥隧等部门在施工、维修和抢险等情况下,现场人员和调度中心的联系,以及设备日常维护、天窗修、施工以及故障处理方面的登销记手续的办理。A 对B 错

考题 单选题工务部门施工、维修需要电务配合时由()负责登记要点。A 电务B 工务C 车务D 车站

考题 单选题车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即按规定通知()等部门检查处理。A 工务、维管B 工务、供电C 工务、电务D 供电、电务

考题 单选题进路、发车表示器,由()部门负责维修。A 电务B 工务C 车务D 施工