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自动变速器液压控制阀体内的手动阀（MANUAL）在（）时移动。

  • A、与节气门位置改变
  • B、汽车减速
  • C、自动变速器升挡
  • D、自动变速器挡位改变
  • E、以上都正确
  • F、以上都不正确

参考答案

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考题 自动变速器手动阀的作用是用于控制阀板内油压,使之不高于某一压力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和()。 A、速度阀油压B、手动阀油压C、换档阀油压D、缓冲控制阀油压
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考题 自动变速器控制系统的功能是由（）等元件来实现的A、选档阀（手动阀）B、换挡控制阀C、换挡品质控制阀D、主油路调压阀
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考题 酯化系统仪表风故障，应该（）。A、将控制阀打到手动并维持B、将控制阀打到手动并关闭C、将控制阀打到自动并维持D、将控制阀打到自动并关闭
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考题 根据《城镇燃气设计规范》，压缩机进口管道上应设置（）。A、手动控制阀B、电动控制阀（气动控制阀）C、液压控制阀D、油压控制阀
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考题 液力式自动变速器液压控制原理是：机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。
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考题 在液控自动变速器中，强制降档滑阀的动作是通过（）来操作的。A、液压B、加速踏板C、手动阀D、电磁阀
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考题 仪表灌封油时仪表控制阀应该（）。A、单回路自动B、串级C、手动D、自动手动均可
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考题 下列选项中，吸附系统解吸剂泵堵塞以后，切换操作中正确的说法是（）。A、解吸剂流量调节阀必须置手动B、旋转阀拱顶密封液进入控制阀置于手动C、切换时备用泵出口阀应缓慢打开D、抽余液压力控制阀置于手动
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考题 预聚物输送系统仪表风故障，应该（）。A、将控制阀打到手动并维持B、将控制阀打到手动并关闭C、将控制阀打到自动并维持D、将控制阀打到自动并关闭
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考题 预聚系统仪表风故障，应该（）。A、将控制阀打到手动并维持B、将控制阀打到手动并关闭C、将控制阀打到自动并维持D、将控制阀打到自动并关闭
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考题 下面液压控制阀中不是方向控制阀的是（）。A、手动换向阀B、平衡阀C、低压选择阀D、单向阀
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考题 自动变速器液压控制系统的控制机构包括（）、（）、（）及锁止离合器控制阀等。
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考题 简述自动变速器手动阀作用。
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考题 油泵的作用是为自动变速器的变扭器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所需（），以保证其（）。
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考题 对细水雾灭火系统控制阀组验收时，要求开式系统分区控制阀组能采用（）方式可靠动作，闭式系统分区控制阀组能够采用（）方式可靠动作。A、手动和自动，手动B、手动，自动C、自动，手动D、手动，手动和自动
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考题 自动变速器中几个控制阀的解释，哪一项正确？（）A、第2调节阀：产生变矩器液压和润滑液压B、手动阀：由换挡杆操纵，开启与各挡位有关的阀的油路C、节气门阀：产生与节气门相匹配的液压D、速控阀：产生与发动机转速相匹配的液压
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考题 关于自动变速器，如果ATF进入发动机燃烧，故障部位通常为（）。A、液压阀体内油压过高B、自动变速器前油封漏油C、调速阀（GOVERNER）损坏D、调制阀（MODULATOR）损坏
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考题 所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和（）。A、速度阀油压B、手动阀油压C、换档阀油压D、缓冲控制阀油压
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考题 自动变速器液压控制系统主要由阀体和（）及油路所组成。A、各种控制阀B、换挡操作机构C、伺服机构D、电磁阀
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考题 计算机控制的自动变速器通常没有（）。A、手动阀（MANUAL）B、故障诊断接口C、调速阀（GOVERNER）D、油压检测接口E、故障代码F、制动带
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考题 电控有级自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器、（）、电控系统等几部分组成。 A、液压控制系统B、液压控制阀C、换挡执行元件D、阀板
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考题 电控自动变速器液压控制系统主要由（）、液压控制阀、液压管路组成。A、控制换挡执行机构B、控制换挡传递机构C、液压泵D、液压控制传感器
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考题 自动变速器的油泵位于（）。A、液压控制阀体内B、自动变速器的前部C、液力变短器内D、自动变速器的后部
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考题 深冷装置仪表风故障时，应将（）。A、控制阀全打自动B、控制阀全打手动C、部分控制阀打手动D、控制阀位不变
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考题 填空题自动变速器液压控制系统的控制机构包括（）、（）、（）及锁止离合器控制阀等。
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考题 判断题液力式自动变速器液压控制原理是：机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。A 对B 错
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