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什么叫上拱度?下挠度?请说出桥机制造上拱的目的是什么?


参考答案

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考题 简支梁桥恒载挠度控制,只能采用预拱度,使结构达到理想线形。()

考题 判断起重机桥架疲劳损伤的指标是( )。A.直线度B.平行度C.下挠度D.上拱度

考题 带悬臂的门式起重机,悬臂应具有一定的( )。A.水平度B.上翘度C.下挠度D.上拱度

考题 判断起重机桥架疲劳损伤的指标是( )。A:直线度 B:平行度 C:下挠度 D:上拱度

考题 什么是起重机桥架的下挠度?什么是上拱度?

考题 桥架式起重机主梁的上拱度是起重机桥架结构的主要技术标准,国家标准规定:跨中上拱度应为(0.9/100~1.4/100)L,且最大上拱度应控制在跨中(L/10)(L为桥架式起重机跨度)的范围内。

考题 箱形梁,桥,架同样要有一定的上拱度,其中部的上拱度应大于梁的允许挠度,对吗?

考题 桥门式起重机的上拱度为1s/1000。()

考题 桥跨结构应预设上拱度,上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同,但()相反。

考题 在支架上浇注混凝土时,设置预拱度的目的是什么?

考题 桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消火失。

考题 新制的桥式起重机的主梁应具有一定的()。A、上拱度B、下挠度C、平直度

考题 为了保证桥式起重机使用性能,尽量减少使用小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定了空载时主梁应具有一定的()。A、上拱度B、下挠度

考题 组成桥架的两个主梁,在制成时均匀向上拱起的形状,叫上拱;向上拱起的值叫()A、上拱度B、下拱度C、旁弯

考题 桥式转载机桥身悬拱部分有明显下垂是什么原因?

考题 桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度.有了上拱度才能长期使用,不会消失。()A、正确B、错误

考题 跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置。A、现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B、中-活载作用下计算静挠度的一半C、悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D、连续梁的端孔按简支梁设置

考题 ()表示桥跨结构的整体性能和综合技术状态的一个重要指标。A、上拱度B、挠度C、刚度D、振动周期

考题 挠度和刚度,公路桥规对梁式桥的最大竖向挠度的规定,预拱度如何设置?

考题 桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。

考题 跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度;对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。上拱度值一般按()A、现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2;开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2B、中-活载作用下为计算静挠度的1/2C、悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置D、连续梁的边跨按简支梁设置

考题 桥架式起重机的国家标准对主梁上拱度的规定为(),其中L为起重机跨度。A、跨中上拱度为(0.9/100~1.4/100)L,且最大上拱度应控制在跨中L/10的范围内B、跨中上拱度为(0.9/1000~1.4/1000)L,且最大上拱度应控制在跨中L/100的范围内C、跨中上拱度为(0.9/100~1.4/100)L,且最大上拱度应控制在跨中L/100的范围内D、跨中上拱度为(0.9/1000~1.4/1000)L,且最大上拱度应控制在跨中L/10的范围内

考题 判断题桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。A 对B 错

考题 多选题现浇梁桥时,确定预拱度时应考虑的因素有( )。A支架拆除后上部构造本身所产生的挠度B支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩C支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩D支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷E由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

考题 填空题桥跨结构应预设上拱度,上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同,但()相反。

考题 多选题跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置。A现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B中-活载作用下计算静挠度的一半C悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D连续梁的端孔按简支梁设置

考题 问答题挠度和刚度,公路桥规对梁式桥的最大竖向挠度的规定,预拱度如何设置?