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汽车行驶至一定车速时出现方向盘发抖，摆震称之为前轮摆动。

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考题 汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保证的。 A、方向盘B、前轮定位C、减震装置D、横拉杆
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考题 车辆行驶至90-100km/h时方向盘发抖，出了什么问题?
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考题 当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径( )。A.减小B.增大C.与车速无关D.不变
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考题 汽车行驶中出现前轮爆胎时，应紧急制动，以降低车速，避免事故发生。
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考题 当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径（）。A、减小B、增大C、与车速无关D、不变
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考题 汽车行驶中，驾驶员未转动方向盘，但两前轮自行地（）摆动，此现象即为前轮摆动故障。A、忽上忽下B、忽左忽右C、忽前忽后D、不规则
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考题 汽车以一定速度行驶时，最节油的车速称为（）。A、平均车速B、经济车速C、最低车速D、限额车速
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考题 汽车前轮低速产生摆振的可能原因是（）。A、前束过小B、外倾角小C、方向盘自由行程大D、前轮过载
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考题 当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向是（）。
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考题 前轮摆动的原因有车轮不平衡，前轮定位不准，横拉杆球头磨损，（）等。A、离合器变形B、车轮轮辋产生偏摆C、转向器故障D、方向盘故障
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考题 行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。
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考题 汽车在低速行驶时，感到方向不稳摆头是因为（）。A、转向机构中各另件磨损过大B、车速过低C、前轮定位不准D、轮胎磨损过大
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考题 转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳。
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考题 汽车前轮的前束主要是为了提高汽车直线行驶的稳定性和回正方向盘省力。
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考题 有关汽车行驶方面的故障诊断（）为错误A、车辆行驶跑偏可能是两侧车轮轴距相差太B、汽车行驶中方向盘回正不正常有可能是主销后倾角不正确C、前轮不平衡会导致行驶中方向盘发抖D、前轮气压不一致，不会造成国车辆行驶跑偏
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考题 转向节主销与衬套配合间隙（），将导致汽车在行驶时前轮发摆。A、过小B、过大C、正常D、过大或过小
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考题 汽车以一定速度行驶时，最节油的车速称为经济车速。
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考题 汽车前束（）时，会出现行驶时前轮摆头，甚至方向难以控制的现象。A、过小B、过大C、正常D、过大或过小
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考题 汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，这种现象属于（）。A、前轮摆振B、制动跑偏C、前轮异常磨损D、前轮脱节
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考题 下列哪种现象属于制动拖滞（）。A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
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考题 方向盘抖振、前轮摆头、操纵困难故障分析
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考题 汽车在不平的道路上行驶时发生前轮摆头，这是不平道路对前梁产生冲击进而使前轮绕主销角振动造成的。
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考题 高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时，出现行驶不稳摆头现象。
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考题 高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时，出现行驶不稳摆头。
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考题 判断题行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。A 对B 错
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考题 单选题汽车前轮低速产生摆振的可能原因是（）。A 前束过小B 外倾角小C 方向盘自由行程大D 前轮过载
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考题 填空题当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向是（）。
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