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点火正时灯是动态测量点火提前角的测量仪表。


参考答案

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考题 点火正时控制即最佳点火提前角的控制。

考题 全电子点火系中,在发动机起动后的实际点火提前角由()组成。A、最佳点火提前角B、初始点火提前角C、基本点火提前角D、点火控制器E、修正点火提前角F、点火正时角

考题 电控点火系中实际点火提前角由()组成A、最佳点火提前角B、初始点火提前角C、基本点火提前角D、点火控制器E、修正点火提前角F、点火正时角

考题 下列仪器中用以测量点火正时的为()A、气缸压力表B、点火正时灯C、气体流量汁

考题 关于点火提前角的检查与调整,说法不正确的是()。A、对于有触点式点火系统,可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角B、将断电器触点间隙调大,则点火时间提前C、将断电器触点间隙调小,则点火时间提前D、可利用点火正时灯检查点火提前角

考题 用频闪法检测点火提前角使用的仪器称为()。A、正时灯B、真空仪

考题 利用点火正时灯检查发动机点火提前角,如发现飞轮上的刻线超前于曲轴箱上的正时标记,表明点火()。A、提前角偏小B、提前角偏大C、提前角正常D、高压火弱

考题 检测点火正时时,应注意观察磁电机飞轮的外圆柱表面上点火标记与曲轴箱上的标记。若飞轮上的标记提前出现,表明()。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、点火提前角合适D、点火正时

考题 用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、点火提前角小

考题 在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。

考题 用点火正时灯检测点火提前角,检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记,则表明()。A、点火正时B、点火提前角偏小C、点火提前角偏大D、点火提前角最好

考题 下面方法中,()不能确定点火提前角的大小A、解码器读取法B、正时灯检测法C、示波器点火波形分析

考题 使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角,关于这种检测的正确说法是()。A、只能在发动机上检测点火提前角B、只能在检测灯上读出点火提前角C、通过正时灯可调节点火提前角D、可调节点火正时灯的触发时间

考题 下列仪器中用于检测点火提前角的是()。A、万用表B、点火正时灯C、示波器D、发光二极管

考题 动态点火提前角测试时,应拆下(),并把它堵住,使发动机加速运转,用正时灯检查。A、点火开关B、真空管C、回油管D、节气门

考题 用正时灯检查发动机点火提前角时,应将正时记号对正上止点前11°~13°的地方。

考题 发动机点火正时灯是用来在动态情况下测量()提前角的仪器。

考题 单选题利用点火正时灯检查发动机点火提前角,如发现飞轮上的刻线超前于曲轴箱上的正时标记,表明点火()。A 提前角偏小B 提前角偏大C 提前角正常D 高压火弱

考题 单选题用频闪法检测点火提前角使用的仪器称为()。A 正时灯B 真空仪

考题 单选题下面方法中,()不能确定点火提前角的大小A 解码器读取法B 正时灯检测法C 示波器点火波形分析

考题 单选题检测点火正时时,应注意观察磁电机飞轮的外圆柱表面上点火标记与曲轴箱上的标记。若飞轮上的标记提前出现,表明()。A 点火提前角过小B 点火提前角过大C 点火提前角合适D 点火正时

考题 多选题全电子点火系中,在发动机起动后的实际点火提前角由()组成。A最佳点火提前角B初始点火提前角C基本点火提前角D点火控制器E修正点火提前角F点火正时角

考题 单选题用点火正时灯检测点火提前角,检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记,则表明()。A 点火正时B 点火提前角偏小C 点火提前角偏大D 点火提前角最好

考题 单选题下列仪器中用以测量点火正时的为()A 气缸压力表B 点火正时灯C 气体流量汁

考题 多选题电控点火系中实际点火提前角由()组成A最佳点火提前角B初始点火提前角C基本点火提前角D点火控制器E修正点火提前角F点火正时角

考题 单选题用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A 点火过早B 点火过晚C 点火正时D 点火提前角小

考题 单选题关于点火提前角的检查与调整,说法不正确的是()。A 对于有触点式点火系统,可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角B 将断电器触点间隙调大,则点火时间提前C 将断电器触点间隙调小,则点火时间提前D 可利用点火正时灯检查点火提前角