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修复后的飞轮应作动平衡试验,允许不平衡量一般为()。

  • A、100克·厘米
  • B、150克·厘米
  • C、200克·厘米
  • D、250克·厘米

参考答案

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考题 曲轴飞轮组的平衡试验,包括飞轮的静平衡试验,曲轴的动平衡试验,以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。

考题 飞轮与曲轴装配后要进行()。A、动平衡试验B、静平衡试验C、不必作平衡试验D、动平衡和静平衡试验

考题 东风EQ6100-1型发动机飞轮允许不平衡量为()gcm。A、200B、160C、150D、100

考题 因发动机的飞轮均进行了()试验,因此,飞轮与曲轴的相对位置不会改变。A、静平衡B、动平衡C、转矩力

考题 叶片更换后,整个转子不会完全平衡,因此应作高速动平衡试验

考题 曲轴必须经过动平衡试验,飞轮则应作静平衡试验,如不平衡时,可在()部位去掉适当的金属。A、重的部位B、轻的部位C、任何部位D、任一曲柄处

考题 车轮轮胎动平衡操作时,直到车轮轮胎两边动不平衡量小于()时,轮胎平衡机上显示动平衡量为合格。A、5gB、10gC、15g

考题 飞轮在修理后必须进行动平衡试验。()

考题 动平衡试验不仅能校正力不平衡,还能校正()不平衡量。A、重量B、力偶

考题 动平衡试验不仅能校正()不平衡量,还能校正()不平衡量。A、材质、重量B、转子、叶轮C、力、力偶

考题 飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后也需进行东平衡试验。

考题 飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后还需进行动平衡试验。

考题 曲轴维修后的检验项目是()。A、曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动量B、曲轴连杆轴颈的回转半径C、曲轴的静不平衡量D、曲轴的动不平衡量

考题 下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是()。A、曲轴进行动平衡试验时,可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的,则不一定是动平衡的;曲轴是动平衡的,则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件,一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时,是在飞轮较重一侧去除一部分金属

考题 CB-9型微机车轮动平衡测试仪的显示控制部分,按下“STATIC”,显示为()。A、静不平衡量B、动不平衡量C、状态D、停止

考题 曲轴飞轮与离合器组合后是否需要动平衡试验()。A、不是B、有时需要C、是

考题 上海桑塔纳JV发动机当飞轮与曲轴装合后,应在动平衡机上进行动平衡试验,所允许的不平衡量A.为()g•cm。A、100B、50C、150D、10

考题 转子做过动平衡后,可以做到绝对平衡,不存在不平衡量。

考题 东风11万向轴换修零件后,须进行动平衡试验,不平衡量不大于()g.cm。A、100B、110C、120D、130

考题 判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后也需进行东平衡试验。A 对B 错

考题 判断题曲轴飞轮组的平衡试验,包括飞轮的静平衡试验,曲轴的动平衡试验,以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。A 对B 错

考题 单选题飞轮与曲轴装配后要进行()。A 动平衡试验B 静平衡试验C 不必作平衡试验D 动平衡和静平衡试验

考题 判断题飞轮在修理后必须进行动平衡试验。()A 对B 错

考题 单选题主发电机通风机更换叶片后须进行动平衡试验,不平衡量不大于()。A 10g.C.mB 15g.C.mC 25g.C.m

考题 单选题EQ1092型汽车离合器压盘经检修加工后,应进行动平衡试验,不平衡量应不大于()g﹒cm。A 50B 100C 150D 200

考题 判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后还需进行动平衡试验。A 对B 错

考题 单选题曲轴必须经过动平衡试验,飞轮则应作静平衡试验,如不平衡时,可在()部位去掉适当的金属。A 重的部位B 轻的部位C 任何部位D 任一曲柄处