考题
转向器按结构形式分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器和蜗杆曲柄指销式转向器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
以下哪一项不属于转向系的主用性能参数( )。
A、转向器的力输出B、转向器的效率C、传动比的变化特性D、转向器传动副的传动间隙
考题
转向系统按驱动力分为()和 ();按转向器中传动副的机构形式分类,目前应用比较广泛的是()和()、蜗杆指销式和蜗杆曲柄式等几种。
考题
转向器按逆效率的分类及特点，转向器的结构形式、每种形式特点分别是什么？
考题
循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是齿条齿扇传动副。
考题
循环球式转向器在结构上的主要特点是有（）传动副。第一级传动副是（）；第二级传动副为（）。
考题
任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。
考题
循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是（）（）传动副，第二级是（）传动副。
考题
循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是（）传动副，第二级是（）或（）传动副。
考题
转向器采用斜齿圆柱齿轮与斜齿齿条啮合传动，（）齿条断面形状在汽车转向器中不被采用。A、圆形B、V形C、Y形D、矩形
考题
循环球式转向器的传动副结构形式有（）。A、螺杆螺母B、齿条齿扇C、滑块曲柄销D、齿轮齿条
考题
转向沉重的原因可能为（）。A、转向器啮合副间隙过大B、转向器啮合副间隙过紧C、前束过大D、前束过小
考题
循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆螺母传动副，第二级是（）传动副。
考题
以下哪个因素不影响方向盘自由行程的大小（）A、转向器内啮合副啮合间隙的大小B、转向器内轴承的松紧度C、传动机构杆件的变形D、转向传动机构各连接处的间隙
考题
汽车循环球式转向器一般由（）和齿条齿扇传动副两套传动副组成。
考题
判断题任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。A
对B
错
考题
填空题循环球式转向器在结构上的主要特点是有（）传动副。第一级传动副是（）；第二级传动副为（）。
考题
单选题以下哪一项不属于转向系的主用性能参数（）。A
转向器的力输出B
转向器的效率C
传动比的变化特性D
转向器传动副的传动间隙
考题
多选题循环球式转向器的传动副结构形式有（）。A螺杆螺母B齿条齿扇C滑块曲柄销D齿轮齿条
考题
问答题转向器按逆效率的分类及特点，转向器的结构形式、每种形式特点分别是什么？
考题
判断题汽车转向器的啮合间隙调整要适当，过大会影响转向力，过小会加速传动副磨损。A
对B
错
考题
判断题循环球式转向器有两对传动啮合副。A
对B
错
考题
单选题转向器采用斜齿圆柱齿轮与斜齿齿条啮合传动，（）齿条断面形状在汽车转向器中不被采用。A
圆形B
V形C
Y形D
矩形
