网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是()。

  • A、故障保护
  • B、减速器档位分离
  • C、控制转向转矩
  • D、控制转向力

参考答案

更多 “电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是()。A、故障保护B、减速器档位分离C、控制转向转矩D、控制转向力” 相关考题
考题 液压动力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,不属于控制的一项是()A.转向动力缸输出动力大小B.转向动力缸输出动力方向C.增力快慢D.增力时刻

考题 电子控制动力转向系统电动机的转矩由( )通过减速机构减速增扭后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。A.电磁离合器B.电子控制器C.转向盘D.扭力杆

考题 电子控制动力转向系统当操纵转向盘时,转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩,并同此产生一个( )信号,该信号与车速信号同时输入电子控制器,控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定 助力转矩的大小和方向,调整转向的辅助动力。A.电压B.电流C.电磁D.电阻

考题 电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是( )。A.故障保护B.减速器档位分离C.控制转向转矩D.控制转向力

考题 电子控制动力转向系统的转矩传感器安装在( )上。A.转向轴B.转向盘C.转向齿轮D.横技杆

考题 电子控制液压式动力转向系统所用的电磁阀,一般安装在( )上。A.转向轴B.转向齿轮箱体C.转向油罐D.转向动力缸

考题 EPS是()A、电子控制电动式转向系统B、液压控制动力转向系统C、电子控制电动---液压式动力转向系统D、电子控制四轮转向系统

考题 下列哪个零部件不是电子控制动力转向系统的组成部分()A、储油罐B、转速传感器C、电子控制器D、电磁离合器

考题 液压动力转向系统中,()是在驾驶人的操纵下,控制转向动力缸输出动力大小,方向和增力快慢的控制阀A、转向器B、转向控制阀C、转向油泵

考题 电子控制电动式动力转向系统中,当车速超过规定值时,电磁离合器分离不传力。

考题 液压压力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,不属于控制的一项是()A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻

考题 液压动力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,不属于控制的一项是()A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻

考题 阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了()车速传感器和电子控制单元。A、转向盘角速度传感器B、电磁阀C、稳压滑阀D、动力转向缸

考题 电子控制液压动力转向系统是通过调节()调节转向助力大小。A、电动机B、油泵的运转C、电磁阀

考题 电子控制电动动力转向系统是通过调节()对转向机械部件进行控制。A、电动机B、油泵的运转C、电磁阀

考题 电子控制动力转向系统当操纵转向盘时,转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩,并同此产生一个()信号,该信号与车速信号同时输入电子控制器,控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向,调整转向的辅助动力。A、电压B、电流C、电磁D、电阻

考题 当电子控制电动式转向系统发生故障时,电磁离合器将自动分离,此时()

考题 液压动力转向系统中,转向控制阀的作用是在驾驶人操纵下,控制()。A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻E、增加转向速度

考题 电子控制液压式动力转向系统所用的电磁阀,一般安装在()上。A、转向轴B、转向齿轮箱体C、转向油罐D、转向动力缸

考题 电子控制动力转向系统的转矩传感器安装在()上。A、转向轴B、转向盘C、转向齿轮D、横拉杆

考题 电子控制液压动力转向系统是按照()的变化,有电子控制油压反力,调整动力转向器,从而使汽车在各种行驶条件下转向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。

考题 电子控制动力转向系统电动机的转矩由()通过减速机构减速增扭后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。A、电磁离合器B、电子控制器C、转向盘D、扭力杆

考题 电子控制液压式动力转向系统主要有()、电子控制器、电磁阀、分流阀以及储液罐、动力转向油泵,回转阀和动力缸等组成。

考题 电子控制液压或动力转向系统,当车速较高时,器转向阻尼力应()

考题 单选题液压动力转向系统中,()是在驾驶人的操纵下,控制转向动力缸输出动力大小,方向和增力快慢的控制阀A 转向器B 转向控制阀C 转向油泵

考题 单选题液压压力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,不属于控制的一项是()A 转向动力缸输出动力大小B 转向动力缸输出动力方向C 增力快慢D 增力时刻

考题 多选题液压动力转向系统中,转向控制阀作用是,在驾驶人的操纵下,控制()A转向动力缸输出动力大小B转向动力缸输出动力方向C增力快慢D增力时刻