考题
摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是( )A.磨料磨损B.粘着磨损C.疲劳磨损D.腐蚀磨损
考题
燃油中的灰分将导致气缸:()
A、磨料磨损B、疲劳磨损C、粘着磨损D、腐蚀磨损
考题
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A.磨擦磨损B.润滑磨损C.磨料磨损D.灰尘磨损
考题
磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。此题为判断题(对，错)。
考题
施工机械的磨损，根据产生原因，可分为使用磨损和（ ）两种。A.磨料磨损
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.自然磨损
考题
气缸磨损的原因：（）A磨料磨损B腐蚀磨损C熔着磨损D不会磨损
考题
气缸受加工精度，配合质量，润滑条件，工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称（）。A、机械磨损B、磨料磨损C、腐蚀磨损D、极限磨损
考题
常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。A、吸附磨损B、颗粒磨损C、腐蚀磨损D、机械磨损
考题
气缸磨损中的抱缸现象多是指（）A、磨料磨损B、粘附磨损C、腐蚀磨损D、其它磨损
考题
差速器十字轴座孔的磨损形式是（）。A、腐蚀磨损和自然磨损B、磨料磨损和腐蚀磨损C、粘着磨损和磨料磨损D、自然磨损和粘着磨损
考题
喀达尔沙漠汽车拉力赛中，发动机由于吸入空气中的沙粒导致气缸加速磨损，此磨损称为（）。A、粘着磨损B、疲劳磨损C、腐蚀磨损D、磨料磨损
考题
（）是最常见的磨损，约占磨损总量的一半。A、粘着磨损B、疲劳磨损C、磨料磨损D、腐蚀磨损
考题
造成减速器齿轮非正常磨损的原因有以下哪些方面：（）A、疲劳B、磨料磨损C、腐蚀磨损D、粘着磨损
考题
微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。A、断裂磨损B、氧化磨损C、腐蚀磨损D、疲劳磨损
考题
摩擦表面间存在硬质颗料所引起的磨损，称为（）。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
气缸磨损中起主导作用的磨损是（）A、磨料磨损B、腐蚀磨损C、粘着磨损D、机械磨损
考题
摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是（）A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、黏着磨损等。 A、摩擦磨损B、润滑磨损C、磨料磨损D、灰尘磨损
考题
零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（）A、粘着磨损B、疲劳磨损C、腐蚀磨损D、磨料磨损
考题
产生“烧瓦”的原因是（）A、磨料磨损B、粘着磨损C、表面疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
轴承轴颈部件润滑失效时，可发生擦伤或咬死现象，这属于（）。A、粘着磨损B、磨料磨损C、表面疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
单选题气缸磨损中起主导作用的磨损是（）A
磨料磨损B
腐蚀磨损C
粘着磨损D
机械磨损
考题
单选题微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。A
断裂磨损B
氧化磨损C
腐蚀磨损D
疲劳磨损
考题
单选题气缸受加工精度，配合质量，润滑条件，工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称（）。A
机械磨损B
磨料磨损C
腐蚀磨损D
极限磨损
考题
单选题喀达尔沙漠汽车拉力赛中，发动机由于吸入空气中的沙粒导致气缸加速磨损，此磨损称为（）。A
粘着磨损B
疲劳磨损C
腐蚀磨损D
磨料磨损
考题
单选题燃油中的灰分将导致气缸（）A
磨料磨损B
疲劳磨损C
粘着磨损D
腐蚀磨损
考题
单选题差速器十字轴座孔的磨损形式是（）。A
腐蚀磨损和自然磨损B
磨料磨损和腐蚀磨损C
粘着磨损和磨料磨损D
自然磨损和粘着磨损
