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当红外光栅车辆分离器发生故障，计重线圈工作正常时，该如何处理？

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考题 计重收费称重设备主要由哪些构成（）A.称重平台B.轮胎识别器C.红外车辆分离器D.称重数据采集处理器E.地感应线圈
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考题 计重收费称重设备故障哪些是不影响计重收费的？（）A.辅助车辆分离器损坏B.主车辆分离器损坏C.称台故障D.称重设备与车道计算机通讯故障E.轮胎识别器损坏
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考题 计重逃费行为中扰乱车辆分离的方式有哪几种？（）A、倒车法B、造车法C、遮挡光栅分离器D、折分轴法
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考题 在实际计重收费过程中，遇电脑显示屏上计重设备一栏突然显示“主车辆分离器故障”时，只需重新启动一遍计重收费设备数据采集处理器就可恢复正常。
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考题 当光栅发生故障，影响车辆判别时，应当如何处理？
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考题 以下哪几种设备发生故障时仍可实行计重收费？ （）A、主车辆分离器故障B、称台故障C、辅助车辆分离器故障D、称重处理器与收费计算机通讯故E、轮胎识别器故障
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考题 当光栅发生故障时，车道计算机对故障设备进行记录和显示。如果车辆检测线圈（地感线圈）正常，并可以辅助车辆分离，则不影响计重收费操作，按正常操作流程处理。
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考题 下列几种情况，其中不可以实施计重收费操作的是（）A、轮胎识别器损坏B、车辆分离器损坏C、地感线圈损坏D、与车道计算机连接发生故障
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考题 当红外光栅车辆分离器发生故障时，如没有备用道，需人工疏导车辆，保持车距（）M以上，使用车辆检测线圈辅助收尾。A、3MB、2.5MC、2MD、1.5M
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考题 光栅和地感线圈其中有一个损坏，车道计算机对故障设备进行记录和显示，不影响计重收费，按正常操作流程处理。
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考题 计重收费称重设备由（）构成。A、称重秤台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、数据采集处理器E、地感线圈
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考题 当车辆检测线圈（地感线圈）发生故障时，车道计算机对故障设备进行记录和显示；如果光栅正常，不影响计重收费，按正常操作流程处理。
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考题 当红外线车辆分离器发生故障时，系统会自动切换为使用地感线圈，对车辆进行分离和辅助收尾。
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考题 当计重收费系统光栅和线圈同时损坏时，应如何处理？
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考题 当计重收费系统光栅损坏时，应如何处理？
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考题 整车式计重收费称重系统是由（）来实现车辆收尾及后栏杆落杆。A、线圈B、光栅C、轮轴识别器D、摄像头
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考题 以下哪几种设备发生故障时仍可实行计重收费（）A、主车辆分离器故障B、称台故障C、辅助车辆分离器故障D、称重处理器与收费计算机通讯故障E、轮胎识别器故障
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考题 当称重线圈发生故障时，如何处理？
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考题 当计重收费系统线圈损坏时，应如何处理？
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考题 当红外线车辆分离器发生故障时，能对车辆进行分离和辅助收尾的是（）。A、地感线圈B、轮胎识别器C、称重平台D、称重数据采集处理器
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考题 计重收费设备的核心部件是（）。A、轮胎识别器B、称重平台C、红外车辆分离器D、地感应线圈
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考题 计重收费称重设备主要由哪些构成（）A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器E、地感应线圈
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考题 以下设备故障处理的说法，正确的是（）。A、当车辆检测线圈发生故障时，如光栅正常时，不影响计重收费操作流程，可立即报修，继续收费B、当光栅出现故障时，应立即报修，使用备用车道。若无备用车道，但有车辆检测线圈时，可人工疏导车辆，保持车距2米以上，使用线圈分离车辆C、轮轴识别器发生故障时，称重设备还可继续判断轴型D、秤台故障时，无法提供称重数据，应立即报修，此车道只能对客车按车型分类收费。
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考题 光栅发生故障，取用备用线圈，人工疏导车辆，应保持车距（）米以上？A、1米B、2米C、3米D、4米
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考题 （）和（）同时损坏时，不能分离车辆，该车道将无法计重收费。A、线圈；轮轴识别器B、光栅；线圈C、费显（显示器）；秤台D、称重设备数据采集器；光栅
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考题 车辆分离器用于分离车辆，如果该部件发生故障，系统无法确定车辆是否收尾，从而不会发送称重数据到收费系统。这时如光栅故障、X18仪表键盘“9”键正常，可使用X18仪表（）键进行强制分车。A、“7”B、“8”C、“9”D、“0”
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考题 （）同时损坏时，不能分离车辆，该车道将无法计重收费。A、光栅、线圈B、称重设备数据采集器、光栅C、线圈、轮轴识别器D、费显、（显示器）、称台
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