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燃油通气浮子活门的作用是()

  • A、保证1号和2号主油箱的压力平衡
  • B、保证1号和中央油箱的压力平衡
  • C、保证2号和中央油箱的压力平衡
  • D、保证1号和缓冲油箱的压力平衡

参考答案

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考题 由燃油驱动的部件有()。A、引气活门和防喘活门B、引气活门和IGV作动器C、防喘活门和IGV作动器D、燃油计量活门和防喘活门

考题 燃油通气系统释压活门的作用是什么()A、若加油系统失效,释压活门将多的燃油放出B、释压活门调节油箱内的压力在正常值C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统D、当灭火器或通气孔堵塞时,释压活门是油箱的附加通气孔

考题 飞机巡航时,2号油箱的通气由哪个部件控制的()A、浮子电门B、浮子活门C、爬升管

考题 当通气油箱中的溢流浮子电门接通时()A、主加油活门关闭B、机翼油箱加油活门关闭C、机腹油箱加油活门关闭D、以上所有

考题 以下哪个活门的压力是由燃油司服压力提供的?()A、气冷式滑油冷却器空气控制活门作动器B、燃油计量活门C、油箱回油活门D、高压燃油释压活门

考题 通气浮子活门用于()A、防止燃油进入通气管路;B、允许燃油从通气管路放出;C、维持油箱增压状态。

考题 燃油系统假设飞机没故障,那么加油活门灯亮了,说明()A、加油活门电门在OPEN位B、浮子电门在NOTFULL位C、加油电源控制继电器被作动D、以上答案都正确

考题 通气浮子活门:().A、防止燃油进入通气管路B、允许燃油从通气管路排出C、保持燃油箱增压D、保证燃油不会因为低压而汽化

考题 FCU(燃调)用伺服燃油操作()。A、防喘活门和引气活门B、引气活门和IGV作动筒C、IGV作动筒和防喘活门D、引气活门和燃油计量活门

考题 燃油系统可以控制加油活门打开关闭的是()A、人工超控按钮B、浮子电门C、加油活门控制电门D、以上答案都正确

考题 发动机燃油滤压差电门目的是()A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统,防止燃油系统结冰C、作动旁通活门,旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示

考题 飞机爬升时,1号油箱的通气是由哪个部件完成的()A、浮子活门B、爬升管C、浮子电门

考题 燃油系统压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内有()A、浮子活门B、浮子电门C、单向活门D、通气管路

考题 当压力加油时燃油从通气油箱通气戽溢出时说明()A、燃油加满了B、浮子电门失效C、加油活门可能失效D、以上都说明

考题 压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内有:()。A、浮子活门B、浮子电门C、单向活门D、通气管路

考题 在飞机爬升过程中燃油箱()A、通过正常通气口通气B、通过爬升通气口通气C、浮子活门打开D、爬升通气口浸于油液中

考题 (EMB145)打开加油关断活门的正确顺序是()A、燃油有压力,通气活门打开,指引侍服活门断电B、通气活门打开,指引侍服活门断电,燃油有压力C、通气活门打开,燃油有压力,指引侍服活门通电

考题 燃油通风管路上的浮子活门作用是什么?()A、防止空气进入油箱B、防止飞机姿态改变时燃油进入通风管路C、加油时让燃油流过以进入通风油箱D、让进入到通风管路内的燃油流回到油箱内

考题 通气浮子活门的功用是().A、防止燃油进入通气管B、保持油箱压力C、排放通气管的燃油D、停止加油

考题 燃油系统的消焰器位于:()。A、燃油泵进口处B、通气槽上C、燃油箱加油活门进口处D、放油活门上

考题 燃油通气系统释压活门(在缓冲油箱内)的作用是:()。A、防止加油活门关闭时,燃油总管破裂B、如果通气口或火焰抑制器出现堵塞,提供备用通气口C、调节油箱内的压力,使之保持正常值D、燃油系统出现故障时,向机外放出过多部分的燃油

考题 在通气油箱内的单向活门作用是()A、提供中央油箱通气B、只允许燃油向内室流动C、只允许燃油向外室流动D、提供主油箱通气

考题 加油关断活门是()A、电动活门B、电控燃油作动的活门C、机械活门

考题 主加油活门打开的前提是()A、低压燃油活门必须打开B、机腹油箱传输活门必须打开C、机翼油箱传输和交输活门必须打开D、溢流浮子必须在DOWN位

考题 油箱是通过那些部件通气的?()A、主通气管、浮子活门B、通气管C、主通气管、浮子活门和wing stub通气管

考题 APU引气空气活门属于()A、气控电作动活门B、气控气作动活门C、电控燃油作动活门D、电控气作动活门

考题 加油时燃油进入任一个通气油箱,除了导致溢流浮子作动外,还导致()A、所有加油活门和主活门关闭B、所有加油活门关闭C、主加油活门关闭D、下次飞行前要排放燃油